25 июня 2012 г., Aviation Explorer – Арбитражный суд Ставропольского края отложил на 12 июля рассмотрение заявления ОАО "Международный аэропорт Минеральные Воды" о признании банкротом авиакомпании "Кавминводыавиа", сообщает РАПСИ.

 

Рассмотрение заявления перенесено в связи с предоставлением сторонами ряда дополнительных документов.

 

Как следует из представленных суду документов, произведена реорганизация ФГУАП "Кавминводыавиа" в форме преобразования в ОАО "Кавминводыавиа", которое является правопреемником ФГУАП. Суд произвел замену должника с ФГУАП "Кавминводыавиа" на ОАО "Кавминводыавиа".

 

Представитель должника сообщил, что на основании приказов от 15 мая Федеральной службы по тарифам должник исключен из реестра субъектов естественных монополий на транспорте и в топливно-энергетическом комплексе.

 

Долг "Кавминводыавиа" перед аэропортом составляет 21,5 миллиона рублей. В качестве временного управляющего компании предложена кандидатура Николая Руденко.

 

Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в мае отказал в удовлетворении жалобы Национального резервного банка (НРБ, крупнейший кредитор авиакомпании) на прекращение производства по делу о банкротстве авиакомпании "Кавминводыавиа".

 

Банк обжаловал в апелляционной инстанции определение арбитражного суда Ставропольского края от 2 апреля. Тогда суд отказал в удовлетворении заявления НРБ о введении наблюдения в авиакомпании, и производство по делу о банкротстве было прекращено.

 

Заявление изначально было подано подразделением МВД, а затем кредитор был изменен на НРБ. Сумма долга, на основании которого было подано заявление, составляла 759,9 тысячи рублей.

 

В рамках этого дела суд установил, что "Кавминводыавиа" является субъектом естественных монополий, оказывающих услуги в аэропортах в сфере энергосбережения. Для таких предприятий сумма долга должна быть не менее 500 тысяч рублей, и, кроме того, необходимо предпринять действия в ходе исполнительного производства по обращению взыскания на имущество должника, и только если за счет этого требования кредитора удовлетворить не удалось, обсуждается вопрос о введении наблюдения.

 

Однако часть долга перед НРБ была погашена, и оставшаяся часть требования составила 434,3 тысячи рублей. Следовательно, требования кредитора оказались меньше установленной планки в 500 тысяч рублей, указал суд.

 

Кроме того, судебным приставом было передано на торги арестованное имущество "Кавминводыавиа" на сумму 95,1 миллиона рублей, причем полностью оно на торгах не реализовано. Также на балансе "Кавминводыавиа" имеется недвижимое имущество на сумму 33,7 миллиона рублей и самолеты, стоимость которых составляет 111,8 миллиона рублей.

 

Исходя из этого требования НРБ были признаны необоснованными.

 

Крупнейшая на Северном Кавказе авиакомпания "Кавминводыавиа" должна была закончить свою работу 1 октября 2011 года в рамках процесса реорганизации и передачи активов "Аэрофлоту". В конце августа 2011 года у авиакомпании из-за несоответствия сертификационным требованиям, в том числе по финансово-экономическому состоянию, закончился срок действия сертификата эксплуатанта. Для исправления выявленных несоответствий Росавиация продлила сертификат до 28 сентября 2011 года, однако руководство "Кавминводыавиа" выявленные недостатки не устранило.

 

Арбитражный суд Москвы 9 апреля подтвердил законность аннулирования сертификата эксплуатанта ФГУАП "Кавминводыавиа", отклонив иск НРБ, который оспаривал действия Росавиации.

 

Авиакомпания "Кавминводыавиа" ведет свою историю с июня 1962 года. В состав предприятия входят летный отряд, самолетный парк, агентство воздушных сообщений, авиационно-техническая база, авиационный учебный центр.

 

Самолетный парк авиакомпании включает в себя семь самолетов Ту-154М, самолет Ту-154Б, два самолета Ту-204-100. "Кавминводыавиа" выполняла регулярные рейсы из аэропорта Минеральных Вод в аэропорты "Внуково" и "Домодедово". Также выполнялись регулярные рейсы из Москвы в Норильск, Певек, Ставрополь. Кроме того, авиакомпания осуществляла чартерные рейсы.