31 августа 2012 г., Aviation Explorer –   Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-15705 ЗАО «МАРЗ РОСТО» в Сургутском районе Ханты-Мансийского АО 11.06.2012, говорится в сообщении комитета. AEX.ru

Как уточнили в МАКе, авиационное происшествие с вертолетом Ми-2 RA-15705 произошло вследствие неграмотных действий экипажа при выполнении посадки вертолета на площадку, подобранную с воздуха, и явилось следствием сочетания следующих факторов:

-  невыполнение положений РЛЭ вертолета Ми-2 (пункт 4.7.1.) в части, касающейся проверки прочности грунта перед посадкой;
-  проваливание носового колеса в болотистый грунт в процессе высадки пассажиров;
-  попытка взлета после проваливания носового колеса в болотистый грунт и невыполнение требований пункта 1.17.2. «Инструкции по выполнению полетов на площадки, подобранные с воздуха вертолетов Ми-2 ЗАО «МАРЗ РОСТО», о необходимости выключения двигателей при изменении тангажа более чем на 5 град. и крена более чем на 3&deg.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.