6 августа 2012 г., Aviation Explorer –  Как заявил представитель компании Fraport, оператора  Франкфуртского аэропорта, Кристофер Хольшир, компания планирует с января 2013 года повысить сборы за взлет и посадку для самолетов с повышенным уровнем шума двигателей, сообщает КоммерсантЪ.

 

Для современных моделей с более низким уровнем шума сборы, напротив, будут снижены. Такое предложение компания направила в министерство экономики земли Гессен. По данным Frankfurter Rundschau, за Boeing 747-400 авиакомпании будет платить больше — €1940 вместо нынешних €700, в то время как за Airbus A380 меньше, чем раньше — €634 вместо €976.

 

Уже сейчас во Франкфуртском аэропорту сборы с самолетов, имеющих высокий уровень шума, значительно выше, чем с «тихих» моделей. В особых случаях дополнительная выплата за взлет или посадку особенно шумного самолета, например, Ан-124 в ночное время может составлять до €70 тыс. На данный момент выплаты за шум составляют около €50 млн в год, то есть 6 % от всех сборов, получаемых Франкфуртским аэропортом. Если будут введены новые правила, то доля выплат за шум вырастет до 14 %.

 

Повышение сборов — не первая мера, предпринятая Fraport для снижения уровня шума в аэропорту, расположенном в непосредственной близости от одного из крупнейших городов страны. Осенью прошлого года во Франкфуртском аэропорту был введен запрет на взлет и посадку в ночное время с 24 до 5 часов. Попытка увеличения сборов за шум находится в тесной связи с деятельностью организации «Союз защиты от шума», в который входят представители земельного правительства, самого Fraport и крупнейших авиакомпаний, прежде всего Lufthansa.

 

Планируется, что мнения по внесенным Fraport предложениям, в том числе специальной авиационной комиссии и авиакомпаний, будут высказаны до середины августа. Предложение уже вызвало споры — депутаты от СДПГ и Зеленых, поддерживая повышение сборов для «шумных» самолетов, считают излишним понижение сборов для «тихих».