26 сентября 2012 г., Aviation Explorer –  Президент Нижегородского ОАО «Гидромаш», президент Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Владимир Лузянин поддерживает инициативу по размещению выпуска самолета Ил-114 в России, сообщает пресс-служба «Гидромаша». AEX.ru

 

Об этом он сообщил, комментируя заявление  главного конструктора ОАО «Авиакомплекс им. С.В. Ильюшина» Сергея Громова  о том, что  подготовлено предложение по технико-экономическому обоснованию размещения производства Ил-114 в России.

 

Напомним, что еще  в июле 2012 года В.И. Лузянин  подготовил свои предложения по возможному  выпуску  Ил-114 в России. С ними он ознакомил главу Нижегородского  региона Валерия Шанцева и главного федерального инспектора по Нижегородской области Павла Жданова.   

 

По мнению В.И. Лузянина, «Ил-114 -  машина, с помощью которой можно в срок до 2-2,5 лет обновить отечественный парк  самолетов для местных воздушных линий с учетом неровных, неподготовленных поверхностей, что особенно важно для России. Потребность рынка в таком самолете на сегодня составляет приблизительно 600 бортов». 

 

В.И. Лузянин убежден, что начало производства Ил-114 даст предприятиям отрасли реальные заказы и возможность создания новых рабочих мест в авиапроме. Разместить  производство  можно на недогруженном ОАО “НАЗ «Сокол»” или Смоленском авиазаводе, который знаком с производством гражданских самолетов Як-40.      

 

Ил-114 - самолет вместимостью до 60 пассажиров, предназначенный для местных воздушных линий с учетом эксплуатации с неровных, неподготовленных площадок. Годен для полетов на севере и в Антарктиде, для чего спроектирован лыжный вариант шасси. Оборудован двигателями “Pratt&Whitney” (Канада),  расход топлива 500 кг на 1 час полета. 

 

Самолет сертифицирован в России (сертификат МАК от апреля 1997 года)  и принят  в эксплуатацию в 1999 году.

 

До июля 2012 года Ил-114 производился  Ташкентским авиапредприятием им. В.П. Чкалова. В июне предприятие выполнило последний заказ Узбекских авиалиний на строительство шести Ил-114 и объявило о прекращении выпуска самолетов.