“Эксплуатация A350 XWB позволит существенно сократить эксплуатационные расходы, а также предложить пассажирам новое измерение комфорта на борту. Кроме того, мы сможем увеличить количество частот из аэропорта Токио ”, - отметил Президент  Japan Airlines  Ёсихару Уэки (Yoshiharu Ueki). 

 

"Мы рады, что авиакомпания Japan Airlines, известная во всем мире непревзойденным уровнем сервиса на борту, выбрала самолеты Airbus для развития своего дальнемагистрального флота. Уверены, что подписанный контракт заложит прочный фундамент для нашего дальнейшего сотрудничества”, – добавил Фабрис Брежье, Президент Airbus. 

 

В типовой трехклассной компоновке A350-900 рассчитан на комфортабельное размещение 300 пассажиров, тогда как А350-1000 может вместить до 350 пассажиров в трех классах. Самолеты способны выполнять беспосадочные полеты на расстояния до 15 700 км.  Лайнеры оснащены двигателями Rolls-Royce Trent XWB. Свыше 70% конструкции А350 XWB выполнено из высокотехнологичных материалов, включая композитные материалы (53%), а также титановые и алюминиевые сплавы нового поколения. Использование композитных материалов повышает устойчивость конструкции к коррозии и облегчает ее вес. А350 XWB воплощает в себе все самые последние достижения в области аэродинамики, проектирования, авионики и технологий производства. А350 XWB на 25% экономичнее  Boeing 777 и на 6% эффективнее Boeing 787. 

 

На данный момент тестовый самолет A350 XWB (MSN1) налетал около 300 часов. Всего в программе тестовых полетов будет задействовано 5 самолетов, которые проведут в небе около 2500 часов. Ввод самолета в эксплуатацию намечен на вторую половину 2014 года. Airbus получил 750 заказов на А350 XWB от 38 заказчиков, уточнили в Airbus.