11 марта, AEX.RU –  Компания Boeing планирует проводить летные испытания самолета-заправщика нового поколения КС-46 по аналогии с испытаниями своих коммерческих самолетов, пишет Военно-промышленный курьер со ссылкой на сообщение компании.

В частности, планируется проводить летные испытания КС-46 пять дней в неделю, а при необходимости доводить интенсивность полетов до 6 или даже 7 дней в неделю. Это намного превосходит интенсивность летных испытаний по программам ВВС США, обычно предусматривающих проведение 2-3 испытательных полетов в неделю для каждого самолета.

В то же время ВВС, министерство обороны и Федеральная авиационная администрация считают, что реализация 15-месячной программы летных испытаний КС-46 с таким темпом связана с большими рисками. В рамках реализации создания самолета КС-46, которыми планируется заменить часть основного парка заправщиков КС-135, необходимо разработать, построить, испытать и развернуть к августу 2017 года 18 самолетов КС-46, а к 2027 году все заказанные ВВС США 175 самолетов КС-46.

Перед этим Boeing должен построить и передать на летные испытания 4 опытных КС-46, которые не входят в 175, заказанных ВВС США. По результатам летных испытаний, которые планируется провести в течение 15 месяцев (начало 2015 года - конец 2016 года) в конфигурацию самолета могут вноситься изменения, однако первые 18 самолетов должны быть поставлены ВВС в окончательной конфигурации.

Программа создания нового самолета-заправщика КС-46 для замены парка устаревающих КС-135 предусматривает конвертацию самолета Boeing 767-2С в военный самолет КС-46. Работы по конвертации предусматривают разработку и установку топливозаправочной станции, разработку новой топливозаправочной штанги, центральной топливозаправочной системы со шлангом и конусом, бортовых средств защиты от ракет с инфракрасными головками самонаведения, авионики военного назначения, оборудования для размещения в самолете пассажиров, грузов и раненных военнослужащих. Операции по заправке топливом в полете самолет КС-46 сможет осуществлять как днем, так и ночью, под контролем бортовой компьютерной системы. Новый самолет сможет обеспечивать заправку самолетов ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США, а также самолетов союзных стран.

Самолет КС-46 берет на борт 96,1 тонны топлива, осуществляет заправку в воздухе с темпом передачи топлива 4542 л/мин, все самолеты этого типа могут оснащаться подкрыльными топливозаправочными контейнерами для одновременной заправки двух самолетов.