24 июня, AEX.RU –  Юбилейный 50-й Международный авиакосмический салон в Ле Бурже завершил работу; общая сумма контрактов, которые удалось заключить в дни ее работы лидерам авиационной и космической промышленности, побила все прежние рекорды, сообщает Бизнес-ТАСС.

"Профессионалы аэрокосмической отрасли сообщили о заказах на общую сумму 115 млрд. евро - впервые в истории", - сообщил генеральный комиссар выставки Эмерик д'Арсимоль.

В общей сложности ведущие авиастроительные компании мира получили твердые заказы и опционы, а также подписали протоколы о намерениях более чем на 1,5 тыс. самолетов. Компании Airbus удалось обогнать своего главного конкурента – концерн Boeing, заключив контракты и меморандумы на сумму $68,7 млрд. с заказом на 466 самолетов. У Boeing портфель заказов пополнился почти на $66,4 млрд. (442 самолета).

Компания Embraer в Ле Бурже представила второе поколение семейства самолетов E-Jet под названием E2. С первым заказчиком - американской компанией SkyWest был подписан контракт на 100 самолетов E175-E2 и оформлен опцион еще на 100 таких же воздушных судов. Стоимость контракта в каталожных ценах оценивается в $9,36 млрд. Кроме того, авиастроительная компания подписала протоколы о намерениях на самолеты серии E2 с пятью авиакомпаниями из Африки, Азии, Европы и Латинской Америки. Общий заказ - 65 самолетов, контракты могут быть подписаны до конца года.

Компания ATR назвала авиасалон в Ле Бурже лучшим в своей истории, объявив о заказах на 173 самолета (в том числе 83 твердых заказа). Общая стоимость контрактов превышает $4,1 млрд. В частности, ATR продала 20 самолетов ATR 72-600 одной из бразильских авиакомпаний.

Итоги авиасалона для российских авиастроителей - более $2,6 млрд. (20 самолетов "SSJ 100 для лизинговой компании "Ильюшин финанс" каталожной стоимостью около $700 млн, а также соглашение о намерениях с лизинговой компанией "ВЭБ-лизинг" по приобретению 30 самолетов семейства МС-21 общей каталожной стоимостью $2,5 млрд.

Но организаторы выставки остались не довольны погодными условиями в этом году. "Мы действительно отметили снижение посещаемости, что вероятнее всего вызвано метеорологической обстановкой", - признал Эмерик д'Арсимоль. Кроме того, генеральный комиссар вынужден был констатировать, что серьезным недочетом стала перегрузка сотовых сетей в дни выставки, из-за которых участники и гости Ле Бурже зачастую не могли толком связаться друг с другом. "Возмутительно, что ведущие сотовые операторы Франции допустили подобное на крупнейшей в мире авиавыставке, - отметил д'Арсимоль. - Уже завтра мы начнем обсуждать с их руководством пути решения этих проблем, чтобы на салоне 2015 года все было в порядке".