13 августа, AEX.RU –  Глава компании SpaceX Элон Маск представил проект транспортной системы Hyperloop, предусматривающей перевозку пассажиров в специальных капсулах по системе труб с аэродинамическими элементами управления, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Agence France-Presse.

Элон Маск, представляя проект Hyperloop, охарактеризовал новую систему пассажирского транспорта как «гибрид «Конкорда», рельсотрона и аэрохоккея».

Предполагается, что пассажирские капсулы на воздушных подушках, изготовленные из алюминиевого сплава, будут двигаться со скоростью до 1 тыс. 220 км/ч по специальному трубопроводу низкого давления, поднятому над землей на опорах. Авторы проекта предлагают два вида капсул — для перевозки только пассажиров и для перевозки пассажиров и их автотранспорта.

В случае разгерметизации трубопровода предусмотрена автоматическая система аварийной остановки капсул. При незначительной разгерметизации самой капсулы установленное на ней специальное оборудование позволит поддерживать нужное давление до конца поездки, при значительной разгерметизации пассажиры смогут воспользоваться кислородными масками.

Техническое задание проекта Hyperloop предполагает создание новой системы пассажирских перевозок между двумя крупнейшими городами Калифорнии — Лос-Анджелесом и Сан-Франциско, которые разделяет около 600 км. При заявленной максимальной скорости в 1 тыс. 220 км/ч, поездка между этими городами займет около 35 минут.

Затраты на постройку системы Hyperloop между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско Элон Маск оценил примерно в $6 млрд. При таких затратах на строительство, считает он, цена билета на поездку в один конец составит около $20. Hyperloop, по словам Элона Маска, будет экономически целесообразным для расстояний до 1,5 тыс. км. Создание демонстрационной модели транспортной системы, заявил он, займет не более четырех лет.

Непосредственно строительством Hyperloop Элон Маск заниматься не собирается, ссылаясь на занятость в других проектах. Он надеется привлечь к дальнейшей работе над Hyperloop заинтересованных в проекте инвесторов и инженеров, отказавшись ради этой цели от получения патентов.