27 февраля, AEX.RU – Компания "Аэропорты регионов" (группа "Ренова"), управляющая екатеринбургским аэропортом «Кольцово», не планирует брать аэродром в концессию. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на главу компании Евгения Чудновского.

 

"Не работает эта схема в регионах", - пояснил он.

 

Ранее Минтранс РФ разработал поправки в закон о концессионных соглашениях, позволяющие передавать в концессию аэродромы, откуда летают более 5 млн пассажиров ежегодно, без проведения конкурса и с долговой нагрузкой.

 

В России по итогам 2013 года четыре аэродрома обслужили более 5 млн человек – «Внуково», «Шереметьево», «Домодедово» и «Пулково». «Пулково» уже развивается на основе концессии в рамках городского законодательства.

 

Екатеринбургский аэропорт «Кольцово» в 2013 году обслужил около 4,3 млн пассажиров, но даже после того, как пассажиропоток превысит требуемые 5 млн, в "Аэропортах регионов" не видят экономического смысла в заключении концессионного соглашения на аэродром.

 

"Мы, может, и готовы (взять), но это вопрос общего уровня тарифов, - сказал Чудновский. - Если и все остальные возьмут, и я буду на этом фоне как минимум конкурентоспособен, то - да. Я считаю, что если мы сами будем распоряжаться возможностью строительства перрона, мы будем делать это гораздо эффективнее. Но взять аэродром в концессию - значит, значительно повысить тарифы. А тарифы в региональных аэропортах и так значительно выше, чем в московском авиаузле".