14 октября, AEX.RU –  Проблемы «Трансаэро» вызваны ошибками в бизнес-модели компании, сообщил гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. Об этом пишет Взгляд.

 

«Аэрофлот» не хочет быть монополистом, получив маршруты «Трансаэро», нужно возмещение затрат по перевозке пассажиров «Трансаэро», – сказал гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

 

«Мы отчетливо понимаем, что денег в бюджете нет. Нет ни в случае банкротства авиакомпании «Трансаэро», нет денег ни на какие гарантии. И мы на них не претендуем и так вопрос не ставим», – сказал он. При этом Савельев отметил, что «Аэрофлоту» до 15 декабря осталось перевезти 230 тыс. пассажиров «Трансаэро».

 

В среду авиакомпания «Трансаэро» заявила об отмене 61 рейса, запланированных на 15 октября, остальные рейсы октября предварительно выполняются по расписанию. Во вторник комиссия Росавиации по результатам проверки авиакомпании «Трансаэро» предложила прекратить действие сертификата эксплуатанта перевозчика, ссылаясь на ухудшение производственных показателей, которые могут сказаться на безопасности.

 

В тот же день президент России Владимир Путин во вторник на встрече с Кабмином предложил подумать о возможной помощи авиакомпаниям, которые перевозят пассажиров «Трансаэро». Напомним, авиакомпания «Сибирь» (бренд S7 Airlines) с 7 октября начала перевозку на собственных рейсах пассажиров авиакомпании «Трансаэро» на безвозмездной основе. Роструд, в свою очередь, заявил о формировании специальной базы вакансий для работников авиакомпании «Трансаэро».

 

Крупнейшая российская частная авиакомпания «Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 млрд рублей. После того, как сорвался одобренный в сентябре правительством план по передаче 75% акций «Трансаэро» подконтрольному государству «Аэрофлоту» для последующей санации перевозчика, кредиторы и российские власти рассматривают вариант банкротства.

 

Видео