15 октября, AEX.RU –  Электронный взрыватель ракеты комплекса "Бук-М1" работает по совершенно иным принципам, нежели это предполагала голландская комиссия, расследовавшая катастрофу малазийского Boeing 777, поэтому их версия причины авиакатастрофы является ошибочной, заявил в четверг замглавы Росавиации Олег Сторчевой. Об этом пишет РИА Новости.

 

Совет безопасности Нидерландов 13 октября представил итоги расследования авиакатастрофы малазийского Boeing 777, летевшего в Нидерланды рейсом MH17. В докладе отмечается, что катастрофа авиалайнера была вызвана взрывом боевой части типа 9N314M, установленной на ракете серии 9М38 комплекса "Бук-М1". При этом место пуска ракеты голландские эксперты определили как участок площадью 320 квадратных километров на востоке Украины.

 

"Особенность в том, что электронный взрыватель этой ракеты работает не так, как предполагала голландская сторона. Наши специалисты убедительно доказали, что если речь идет о ракете ЗРК "Бук-М1", то она, подойдя на встречном курсе, не могла нанести такое повреждение воздушному судну. Она должна была пролететь еще 5-7 метров вперед — так заложен алгоритм взрывателя", — сказал Сторчевой.

 

Он еще раз подчеркнул, что из-за нелогичных выводов голландской стороны на сегодняшний день невозможно утверждать, что MH17 был сбит из "Бука". В то же время, исследование специалистов компании-разработчика ракеты концерна ПВО "Алмаз-Антей" наглядно доказало, что в случае если ракета ЗРК "Бук-М1" была запущена, то это могло произойти только из района села Зарощенского, контролируемого украинскими силовиками.

 

"Специалисты "Алмаз-Антея" рассчитали точку подрыва боевой части, отсюда был выстроен угол подлета ракеты, а уже исходя из этих данных рассчитывалась траектория полета и возможное место пуска. Они показали, что если самолёт был сбит ракетой "Бук" модификации, представленной голландской стороной, то она могла быть запущена только из района села Зарощенское", — подчеркнул замглавы "Росавиации".