29 октября, AEX.RU – Сегодня в городе Феодосия начались специализированные работы по поднятию и утилизации (путем подрыва) взрывоопасных предметов с затонувшего теплохода "Жан Жорес". Об этом сообщили в пресс-службе МЧС России.

 

Поднятие и транспортировка на причал №117 проводится силами Федерального бюджетного учреждения "Морспасслужба" Росморречфлот, а также специалистами 68 отдельного морского инженерного полка.

 

"Сотрудниками ГИМС МЧС России и силами пограничного управления ФСБ России по Республике Крым и г. Севастополь организовано закрытие района проведения работ для движения маломерных судов, а специалисты 4-го пожарно-спасательного отряда г. Феодосия обеспечивают техногенную безопасность, а также патрулирование прибрежной зоны", - поясняется в сообщении.

 

В настоящее время  извлечено 23 противотанковые авиационные бомбы весом по 10 кг. (ПТАБ-10) и 4 артиллерийских снаряда калибром в 152 мм. Утилизация взрывоопасных предметов путем подрыва будет проводиться на специально отведенном полигоне в районе мыса Опук.

 

В годы Второй мировой войны у берегов феодосийской бухты затонул корабль с огромным количеством боеприпасов на борту. Грузовой теплоход "Жан Жорес", осуществлявший транспортные перевозки в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции, 4 января 1942 подвергся атакам авиации противника и получил большие повреждения.

 

Команде « Жан Жореса» удалось наскоро отремонтировать судно и направить курс на Феодосию. Однако буквально через несколько дней корабль подорвался на магнитной мине. 

 

После долгой борьбы за жизнь, под обстрелами противника, было принято решение затопить корабль, на борту которого находилось огромное количество взрывоопасных предметов. При подрыве, ремонте и дальнейшей эвакуации погибло около 40 человек.

 

"Проведение работ осуществляется с соблюдением максимальных мер безопасности. Всего в проведении операции задействовано 38 человек специализированных служб и 12 единиц техники, от МЧС России: 9 человек личного состава и 2 единицы техники", - уточняется в пресс-службе.