3 февраля, AEX.RU –  Генеральному конструктору ОАО «Авиадвигатель» Александру Иноземцеву присвоено звание «Почетный авиадвигателестроитель АССАД». Об этом сообщает пресс-служба Авиадвигателя.

 

Звание «Почетный авиадвигателестроитель АССАД» учреждено в 1995 году. Оно присваивается специалистам с многолетним стажем работы в авиационной промышленности, имеющим значительные личные заслуги в развитии двигателестроения, создавшим конструкторскую или научную школу, выдающимся организаторам науки, опытного и серийного производства, имеющим награды и успешно работающим на одном из предприятий, входящих в Ассоциацию «Союз авиационного двигателестроения», отметили на предприятии.

 

Всего звания присвоены двенадцати лауреатам. Среди них – руководители отраслевой науки  Д.А. Огородников, Б.Е. Карасев, С.Т. Кишкин, В.А. Скибин, Е.Н. Каблов, генеральные конструкторы и организаторы производства Н.Д. Кузнецов, Ф.М. Муравченко, А.А. Рыжов, А.А. Саркисов, В.А. Богуслаев.

 

«Решение о присвоении звания «Почетный авиадвигателестроитель АССАД» в 2014 году связано с успешным развитием под руководством генерального конструктора ОАО «Авиадвигатель» А.А. Иноземцева пермской школы газотурбинного двигателестроения, основанной П.А. Соловьевым, продвижением прогрессивной концепции создания семейства двигателей на базе единого газогенератора для нескольких типов пассажирских самолетов, а также созданием ряда современных газотурбинных агрегатов для электростанций и транспортировки газа», — говорится в сообщении АССАД.

 

После окончания в 1973 году Пермского политехнического института Александр Иноземцев  поступил на работу в Моторостроительное конструкторское бюро (ныне ОАО «Авиадвигатель»), где прошел все ступени роста от инженера до руководителя предприятия.  С 1997 года – генеральный конструктор, с 2001 года – руководитель ОАО «Авиадвигатель». Участвовал в разработке и доводке двигателей Д-30 3-й серии (эксплуатируются на самолетах Ту-134-А), Д-30КУ (Ил-62М), Д-30КП (Ил-76), Д-30КУ-154 (Ту-154М). Под его руководством КБ осуществило доводку двигателя ПС-90А, разработало и сертифицировало 4-е модификации этого двигателя, разработало и внедрило в серийное производство 19 типов газотурбинных установок и электростанций мощностью от 2,5 до 25 МВт.

 

По инициативе Александра Иноземцева конструкторское бюро в начале 2000-х приступило к решению новой задачи – созданию научно-технического задела для разработки отечественного двигателя пятого поколения тягой 9-12 тонн.  Была сформулирована эффективная бизнес-идея: создать семейство двигателей, которые могут быть установлены на разных видах летательных аппаратов и использованы в наземных установках.

 

Александр Иноземцев – руководитель пермской научно-инженерной школы газотурбинного двигателестроения, автор более 120 публикаций, в том числе 2 монографий, 3 авторских свидетельств и 43 патентов. Член докторского диссертационного совета Пермского научного исследовательского политехнического университета, член диссертационного совета в Уральском федеральном университете им. первого президента Б.Н. Ельцина.