15 апреля, AEX.RU –  За последние полтора месяца авиатопливо подорожало на 25%. Если в I квартале цена тонны керосина составила 27 тыс. руб., то в апреле достигла 36 тыс. Авиакомпании тратят на топливо треть своих расходов, поэтому перевозчики вынуждены поднимать цены на авиабилеты или сокращать маршрутную сеть. Об этом говорится в письме руководителя Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимира Тасуна главе ФАС Игорю Артемьеву.

 

«Действующее в настоящее время законодательство РФ в части ценообразования услуг в аэропортах в определенной степени требует обоснованности установленных цен. Данное положение прописано, в частности, в статьях 6 и 10 Федерального закона от 26.07.2006 г. № 135-ФЗ «О защите конкуренции». Однако во всех нормативных документах порядок формирования цен носит преимущественно декларативный характер. Лишь при формировании цен, регулируемых ФСТ, прописана относительно четкая методология определения себестоимости (в последующем цены) полного комплекса только шести видов предоставляемых услуг. При этом применительно к ценообразованию комплексной цены авиатоплива («в крыло») регулируется лишь цена хранения авиатоплива и обеспечение заправки воздушных судов, которые в своей совокупности составляют 10-15% от цены «в крыло» и относительно продолжительное время остаются неизменными. Порядка же установления ТЗК стоимости самого авиационного топлива до настоящего времени нормативными документами не предусмотрено», - говорится в письме АЭВТ.

 

В АЭВТ также напомнили, что уже обращались к заместителю председателя Правительства Российской Федерации Дворковичу А.В., где предлагали ввести порядок информирования авиакомпаний о предстоящем изменении цен на авиатопливо как минимум за три месяца.

 

«В связи с вышеизложенным, просим провести проверки в аэропортах, где цена топлива выросла на 10-15% и выше в апреле относительно I квартала 2015 г.», - говорится в письме АЭВТ.

 

Подробнее