24 июня, AEX.RU –  Кредиторы авиакомпании «Ак Барс Аэро» намерены обратиться в Арбитражный суд Татарстана с ходатайством признать авиакомпанию банкротом и открыть в отношении нее процедуру конкурсного производства. Такое решение было принято на первом собрании кредиторов, состоявшемся 16 июня, следует из сообщения временного управляющего должника Рената Миннуллина, передает Бизнес ONLINE.

 

Напомним, ОАО «Ак Барс Аэро» — в прошлом крупнейший авиаперевозчик республики. С конца 2013 года консалидатор субсидируемых авиаперевозок в Приволжском федеральном округе, заменив на этом направлении АК «Татарстан» (прекратила полеты после падения «Боинга» в аэропорту Казани, сейчас также проходит процедуру банкротства). Благодаря субсидируемым перевозкам «Ак Барс Аэро» получала около 360 млн. рублей дохода, однако в начале 2015 года компания вышла из программы, отказавшись от всех пассажирских полетов.

 

С иском о признании «Ак Барс Аэро» банкротом обратился один из контрагентов — ООО «Склад временного хранения М7», которому компания задолжала 15 млн. рублей. На данный момент требования кредиторов ориентировочно превышают 6,5 млрд. рублей. Для сравнения: у авиакомпании «Татарстан» требования составляют 2,7 млрд. рублей.

 

Основными кредиторами «Ак Барс Аэро» является ООО «Нетаф» (один из учредителей ООО «Авиасервис», которому были переданы бизнес-перевозки «Ак Барс Аэро») — 3,18 млрд. рублей, Инвестиционно-венчурный фонд Татарстана — 1 млрд. рублей, ООО «Банковский долговой центр» — 375 млн. рублей, УК «Приволжская продовольственная корпорация» — 504 млн. рублей, и другие. Долг перед аэропортом «Казань» заявлен в размере 8,7 млн. рублей, Домодедово — 13,1 млн. рублей. Заявления о включении в реестр требований кредиторов продолжают поступать в арбитраж, но суд намерен принять решения по новым ходатайствам «после введения процедуры, следующей за процедурой наблюдения».