Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Новости 14 июля 2015 г.


Выручка ОДК в 2014 году составила почти 200 млрд рублей

Переслать новость другу

© Алексей Кондратов, AVIA.RU

14 июля, AEX.RU –  Выручка Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) по итогам работы в 2014 году увеличилась на 25% и составила 199,97 млрд рублей. Количество произведенных новых изделий выросло на 20%: в течение прошедшего года предприятиями ОДК выпущено более 1 400 двигателей для боевой и гражданской авиации, а также космических и «наземных» программ. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК.
 
"В структуре выручки от реализации продукции и услуг наибольший объем (61%) приходится на двигатели военного назначения – 123 млрд рублей, из которых доля гособоронзаказа составляет более 54 млрд рублей, еще 69 млрд рублей – контракты по линии военно-технического сотрудничества. Поставка новых, ремонт, конструкторское и технологическое сопровождение гражданских и транспортных авиационных двигателей принесли компании 17,4 млрд рублей, ракетные двигатели – 4,4 млрд рублей. Объем продаж газотурбинных двигателей наземного применения и газоперекачивающих агрегатов составил более 34 млрд рублей. Весомый вклад в общий итог внесли и работы по ремонту узлов и агрегатов авиационных двигателей", - говорится в сообщении. 
 
«На протяжении нескольких лет мы отмечаем положительную динамику производства холдинга, которая связана и с реализацией программы импортозамещения, и с увеличением заказов по линии Министерства обороны РФ как в части поставок новых двигателей, так и в части проведения ремонтов техники, находящейся в эксплуатации. По итогам 2015 года объем продаж ожидается на уровне 218 млрд рублей, то есть прирост составит порядка 10%. Это связано, в том числе, и с получением ОДК лицензии на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения,  – сказал генеральный директор АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» Владислав Масалов. – Мы нацелены на укрепление репутации компании как разработчика и производителя конкурентоспособных на мировом рынке образцов авиационной техники, отвечающих современным и перспективным требованиям, поэтому прикладываем много усилий для успешного завершения НИОКР, снижения себестоимости производства и повышения производительности труда». 
 
"В 2014 году выработка на 1 сотрудника в сравнении в предыдущим годом выросла на 23% – до 2,3 млн рублей. На предприятиях ОДК в течение прошлого года произведено более 1400 новых двигателей и отремонтировано еще 1067 изделий. В числе значимых событий прошедшего года – утверждение стратегии развития ОДК на период до 2025 года, определяющей ключевые элементы, с упором на которые компания продолжит свое развитие в рамках вертикально интегрированной модели бизнеса", - добавили в корпорации. 
 
Поставив перед собой задачу реализовывать максимум возможностей в тех сегментах производства, где ОДК обладает неоспоримыми компетенциями, – это, прежде всего, разработка и создание новых силовых установок как военного, так и гражданского назначения, сегодня корпорация работает над несколькими перспективными проектами в данном направлении. 
 
Так, в прошлом году успешно завершились ОКР по созданию изделия АЛ-41Ф-1С (117С): пройдены государственные стендовые испытания, рабоче-конструкторской документации на двигатель присвоена литера «О1», что позволяет развернуть полномасштабное серийное производство двигателей с улучшенными эксплуатационно-техническими характеристиками.
 
"По программе создания двигателя 2-го этапа для ПАК ФА – сформирован технический облик перспективного двигателя, начато изготовление узлов двигателя-демонстратора и газогенератора. Кроме того, в 2014 году холдинг приступил к реализации перспективной программы по созданию двигателя для ПАК ДА", - рассказали в пресс-службе.
 
Решая задачу расширения своего присутствия на внешнем и внутреннем рынках гражданской продукции, ОДК продолжает работу над созданием семейства перспективных авиационных двигателей тягой 9-18 тонн. В 2014 году первые опытные образцы двигателя ПД-14 для самолета МС-21 прошли стендовые испытания в рамках выполнения государственного контракта.
 
"В части реализации энергетических и промышленных программ важным событием 2014 года стали производство и поставка в адрес ОАО «Газпром» первого образца унифицированного газоперекачивающего агрегата ПС-90ГП-2 мощностью 16 МВт, изготовленного на базе газогенератора двигателя ПС-90А. Унификация газоперекачивающих агрегатов (ГПА) – это задача, которую ОДК решает совместно с ОАО «Газпром» в целях снижения сроков и затрат на строительство компрессорных станций. Кроме того, в декабре 2014 года начата НИОКР по созданию новой газотурбинной установки ГТУ-32П мощностью 32 MBт, которая должна повысить конкурентоспособность промышленных газотурбинных двигателей ОДК в данном классе мощности", - отметили в ОДК.
 


 
 



комментарии (0):




 

 










Новости






Архив:

Март
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
    

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer