14 августа, AEX.RU –  Авиакомпания Emirates реализует программу активного обновления авиапарка, которая обеспечивает ей статус авиакомпании, оперирующей самым современным флотом со средним возрастом самолетов менее чем 75 месяцев. В рамках программы активного обновления авиапарка компания вывела из эксплуатации семь бортов в 2014 году и планирует снять еще 10 воздушных судов в 2015 году, сообщает пресс-служба перевозчика.

 

Поступление 24 новых лайнеров в 2014-2015 годах и планы на ввод в эксплуатацию 26 новых воздушных судов в этом году, а также систематический вывод из флота более старых машин позволяет авиакомпании оперировать одним из самых молодых авиапарков в небе. Emirates в настоящее время владеет 234 широкофюзеляжными лайнерами, среди которых представлены шесть типов самолетов. Кроме этого, авиакомпания является крупнейшим в мире оператором  Airbus A380 и Boeing 777.

 

«Современный авиапарк позволяет нам не только снижать воздействие на окружающую среду, но и предлагать нашим клиентам лучшие услуги в полете, а также дополнительную провозную емкость, которая обеспечивает рост наших воздушных перевозок. Инвестирование в современные широкофюзеляжные лайнеры всегда были ключевым направлением в стратегии и залогом нашего успеха», – сказал Адель Аль Редха (Adel Al Redha), исполнительный вице-президент и главный операционный директор Emirates.

 

Не так давно Emirates сняла с эксплуатации Boeing 777-200 с номером A6-EMF. 14 июля лайнер совершил свой последний полет из Международного аэропорта Дубая в Аризону, совершив на пути остановку в Бостоне. Находясь составе флота с 1996 года, A6-EMF сумел преодолеть расстояние в 60 млн км, равное 80 путешествиям до Луны и обратно. На борту было перевезено за эти годы сотни тысяч пассажиров.

 

«Для того, чтобы флот оставался молодым, современным и комфортабельным для наших клиентов, мы регулярно выводим из авиапарка более старые машины. Так, за 2014-2015 годы мы уже сняли с эксплуатации три наших лайнера B777-200 и еще восемь A340-500 в планах на замену, что уже само по себе является значительным шагом. В 2015-2016 годах мы планируем снять с эксплуатации в общей сложности 10 судов», – сказал Филип Аудсли (Philip Audsley), менеджер по управлению авиапарком. 

 

В зависимости от условий договора, Emirates либо возвратит самолет лизингодателю по истечению срока аренды, либо выставит на продажу.