21 августа, AEX.RU –  ОАО "Авиалинии Дагестана" подало жалобу на решение суда, который удовлетворил иск республиканского министерства по управлению госимуществом об обязании авиакомпании возвратить четыре самолета в технически исправном состоянии, говорится в картотеке арбитражных дел ГАС "Правосудие". Об этом пишет РАПСИ.

 

Заявитель обжаловал в апелляционной инстанции решение арбитражного суда республики Дагестан от 13 марта. Тогда суд обязал авиакомпанию возвратить два воздушных судна Ту-134 и два Ту-154 в технически исправном состоянии (летной годности).

 

Суд в июне приостановил производство по иску двух кредиторов ОАО "Авиалинии Дагестана" о привлечении бывших руководителей авиакомпании к субсидиарной ответственности по обязательствам должника. Производство по делу приостановлено до окончания расчетов с кредиторами и формирования конкурсной массы, отметил суд.

 

Ранее суд объединил в одно производство иск ООО "Мега" к бывшему гендиректору авиакомпании Жабиру Абакарову и пяти членам совета директоров с иском фирмы "Римос Лимитед" к другому экс-гендиректору авиакомпании Мирзе Омариеву. Компания "Мега" в своем заявлении указала, что просит солидарно привлечь ответчиков к субсидиарной ответственности по обязательствам "Авиалиний Дагестана" "в размере оставшейся непогашенной задолженности перед кредиторами исходя из разницы между размером требований кредиторов, включенных в реестр требований кредиторов, и денежными средствами, вырученными от продажи имущества ОАО".

 

Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в ноябре 2014 года подтвердил законность включения в реестр требований кредиторов авиакомпании долга перед ФНС в размере около 450 миллиона рублей. Тем самым кассационный суд отказал в удовлетворении жалобы фирмы "Римос Лимитед" на определение арбитражного суда республики Дагестан от 6 июня 2014 года и постановление апелляционного суда от 6 августа 2014 года. Тогда суд удовлетворил заявление ФНС РФ в лице управления по республике Дагестан о включении в третью очередь реестра требований кредиторов авиакомпании долга перед налоговиками в размере 449,4 миллиона рублей.

 

Арбитраж 11 сентября 2013 года по заявлению компании Mixjet Fliqht Support (ОАЭ) признал авиакомпанию банкротом.