21 сентября, AEX.RU –  Американское издание Business Insider представило собственный список самых быстрых пилотируемых самолетов, когда-либо поднимавшихся в небо. Некоторые из самолетов, представленных в рейтинге, уже не используются, но их конструкция и технические характеристики оказали большое влияние на развитие инженерной и конструкторской мысли в авиации, сообщает Взгляд.ру.

 

Самым быстрым из советских самолетов издание считает МиГ-25 (Foxbat в кодификации NАТО) – сверхзвуковой истребитель-перехватчик третьего поколения. Его максимальная скорость без ракет на борту может достигать более 3400 км/ч, но в эксплуатации скорость самолета ограничивается 3 тыс. км/ч.

 

«США признали, что МиГ-25 – высокоманевренный истребитель, чья повышенная подвижность в воздухе во многом обусловлена размером крыла», – отметило издание.

 

Другой фигурант списка американского издания – МиГ-31 (Foxhound) – сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия четвертого поколения – может развивать скорость до 2600 км/ч без ракет. Введенный в эксплуатацию в 1981 году, советский МиГ-31, по мнению аналитиков издания, по-прежнему остается одним из наиболее быстрых истребителей в истории и продолжает находиться на вооружении российской и казахстанской армий. По информации BI, Россия планирует использовать самолет до 2030 года.

 

В рейтинге также представлен экспериментальный истребитель-перехватчик Е-152, на основе комплексов перехвата которого был создан МиГ-25. Самолет мог развивать максимальную скорость свыше 3 тыс. км/ч.

 

А самым быстрым самолетом в истории издание назвало американский экспериментальный самолет-ракетоплан Х-15, оснащенный ракетными двигателями. 3 октября 1967 года пилот Джо Уокер на Х-15 установил неофициальный рекорд высоты (107,96 км) и максимальной скорости – 7 тыс. 274 км/ч.

 

В рейтинге также представлен американский стратегический бомбардировщик ХВ-70 Valkyrie (3 тыс. 300 км/ч), перехватчик McDonnell Douglas F-4 Phantom II (2 тыс. 369 км/ч), одноместный однодвигательный перехватчик Convair F-106 Delta Dart (2 тыс. 454 км/ч), экспериментальный Bell X-2 (3 тыс. км/ч) и Lockheed ST-71 «Черный дрозд» (3 тыс. 540 км/ч).