25 января, AEX.RU –  Министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Анатолий Сивак определил задачей на 2016 год для авиационной отрасли снижение себестоимости услуг, сообщили БЕЛТА в пресс-службе министерства. 

"Главная задача для авиационной подотрасли на 2016 год - снижение себестоимости. Несмотря на то, что результаты организаций гражданской авиации имеют положительную динамику, а именно - растут показатели по грузообороту и пассажирообороту, растет инвестиционная деятельность, нужно учитывать, что это происходит на фоне серьезной поддержки государства", - процитировали в пресс-службе главу ведомства. 

Анатолий Сивак удовлетворительно оценил работу организаций гражданской авиации в 2015 году и обозначил вопросы, требующие более пристального внимания. В частности, министр поставил задачу продолжить работу в течение 2016 года по совершенствованию нормативной базы и контрольной деятельности. По его мнению, на новый уровень необходимо вывести процедуры по сертификации - они должны соответствовать лучшим международным практикам. 

По словам представителей департамента по авиации, основными задачами на 2016 год останутся обеспечение безопасности полетов, наращивание экспорта услуг, привлечение инвестиций в развитие транспортного комплекса. Особое внимание будет уделено обеспечению эффективной финансовой деятельности авиапредприятий и экономия всех видов ресурсов. 

В число приоритетных проектов нынешнего года входит закупка трех воздушных судов Boeing 737/800 для парка ОАО "Авиакомпания "Белавиа". Для повышения транзитной привлекательности Национального аэропорта Минск предполагается внедрение информационных технологий по электронному документообороту в авиационных грузовых перевозках. Также в текущем году планируется завершить разработку проектно-сметной документации и выполнять подготовительные работы по строительству в Национальном аэропорту Минск второй взлетно-посадочной полосы, которая сможет принимать самолеты А380. Предполагается продолжить реализацию проекта по строительству авиаремонтного завода на территории Национального аэропорта Минск согласно с планами финансирования. 

"Реализация намеченных направлений позволит удовлетворить потребности экономики и населения в авиационных услугах, сохранить конкурентоспособность гражданской авиации на международном рынке транспортных услуг, положительную динамику выполнения целевых показателей прогноза социально-экономического развития и достигнуть их на прогнозируемом уровне", - уверены в департаменте по авиации.