13 декабря 2016 г., AEX.RU –  Стоимость программы по созданию российско-китайского дальнемагистрального самолета может быть определена к середине 2017 года, сообщил журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в рамках конкурса пилотирования пассажирского самолета Sukhoi SuperJet 100 «Лучший в небе» среди курсантов вузов Росавиации, который проводится «Аэрофлотом» совместно с Росавиацией и ОАК — производителем SSJ100. Пока рассматриваемый диапазон — по-прежнему от $13 млрд до $20 млрд, сообщил он. Об этом пишет RNS.

«Пока в этом диапазоне остались ($13‒ 20 млрд). Мы утвердили бизнес-концепцию, которая предполагает 280 пассажиров в базовой версии, 12 тыс. км (дальность полета). На "третьих воротах" — это середина 2017 года — я надеюсь, мы на эти вопросы ответим», — сказал Слюсарь.

Совет директоров ОАК одобрил создание совместного предприятия с Китайской корпорацией коммерческих самолетов, которое будет заниматься развитием программы создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, сообщала 12 декабря пресс-служба ОАК. Российско-китайское межправительственное соглашение о сотрудничестве по этому направлению было подписано в июне 2016 года. Ранее сообщалось, что самолет будет создаваться в течение 7‒ 10 лет. Макет самолета был представлен на авиашоу в городе Чжухай в ноябре.