5 декабря 2016 г., AEX.RU –  Самолеты "Почты России", запущенные в понедельник, до конца года начнут тестовые полеты в Китай для оптимизации доставки посылок в Россию, сообщил журналистам гендиректор компании Дмитрий Страшнов. Об этом пишет РИА Новости.

"Почта России" в понедельник запустила первые два собственных грузовых самолета Ту-204С, они отправились в свои первые почтовые рейсы из столичного аэропорта "Внуково" по маршрутам Москва – Нижневартовск — Якутск и Москва – Иркутск – Анадырь. Это два первых борта, которые будут совершать регулярные почтовые рейсы. Аэропортом регистрации самолетов будет Хабаровск.

"Пока эти самолеты начинают работать на внутренних маршрутах, до конца года мы начнем пилотировать направление Юго-Восточной Азии и Европы", — сказал Страшнов журналистам в ходе церемонии запуска своих первых грузовых самолетов Ту-204.

"Мы будем делать тестовые перелеты в направлении Юго-Восточной Азии, попробуем консолидировать "нулевую милю" на территории Китая", — добавил он.

По словам Страшнова, клиенты "Почты России" начинают отслеживать свою посылку с момента заказа в интернет-магазине, не всегда понимая, что какая-то часть маршрута, невидимая для них с точки зрения трекинга, осуществляется по территории партнеров российского почтового предприятия. "Зачастую, особенно в пиковый период, мы видим, что посылки, прежде чем попасть на территорию РФ, совершают очень странные маршруты (лежат на складах, идут через Сингапур или Куалу-Лумпур). Нам очень важно попытаться помочь нашим партнерам оптимизировать те потоки, которые будут направляться в Россию. Эти два борта помогут с этой задачей справляться", — пояснил гендиректор "Почты России".

Самолеты были приобретены "Почтой" в рамках масштабной программы модернизации у ульяновской компании "ИФК Эссет Менеджмент" (ООО "ИЭМ", "дочка" "Ильюшин Финанс Ко") за 3,39 миллиарда рублей. Для покупки самолетов "Почта России" привлекла кредит в Альфа-банке на 3 миллиарда рублей сроком на 60 месяцев. Самолеты могут перевозить до 30 тонн почты на расстояние до 3,8 тысячи км. Они будут использоваться для доставки почтовых грузов в Сибирь и на Дальний Восток. В дальнейшем планируется использование самолетов и на международных маршрутах, включая государства Азиатско-Тихоокеанского региона.