13 апреля, AEX.RU –  Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) ведет переговоры о поставке в создаваемый «Почтой России» авиапарк двух грузовых самолетов Ту-204 Cargo, ранее находившихся у «Трансаэро», сообщил RNS представитель ИФК. 

Ранее «Почта Россия» разместила на своем сайте сообщение о заинтересованности в проведении закупки двух среднемагистральных грузовых воздушных судов. «Идут переговоры о двух грузовых Ту-204, ранее принадлежавших «Трансаэро», — сообщил представитель ИФК.

Исходя из опубликованного «Почтой России» технического задания, оператора интересует приобретение двух грузовых самолетов не ранее 2010 года выпуска, с наработкой полетов не более 2,5 тыс. часов. Максимальная коммерческая загрузка самолета — не менее 30 тыс. кг, дальность полета — не менее 3,8 тыс. км. «Необходимые документы от заинтересованных организаций принимались с момента опубликования настоящего сообщения до 14 марта 2016 года», — отмечается в сообщении «Почты России».

По словам замминистра связи и массовых коммуникаций Михаила Евраева, речь идет в первую очередь о доставке тех объемов посылок, которые идут из Китая, чтобы осуществлять прямые авиаперевозки из Китая, а также на Дальний Восток. Он добавил, что «"Почта России" планирует реализовать этот проект уже в этом году».

Авиакомпания «Трансаэро», находящаяся на грани банкротства, прекратила полеты осенью прошлого года, когда Росавиация отозвала у перевозчика сертификат эксплуатанта. Иски о банкротстве «Трансаэро» подали Сбербанк, Альфа-банк, ВТБ24 и Федеральная налоговая служба. Сообщалось о том, что «Аэрофлот» готов принять на работу 6 тыс. сотрудников «Трансаэро» и взять под этот персонал у отечественных лизингодателей — «ВТБ Лизинг», «Сбербанк Лизинг» и «ВЭБ-лизинг» — 34 самолета. Однако из-за плохого технического состояния судов компания возьмет только 25 из 34 самолетов, которые ранее эксплуатировала авиакомпания «Трансаэро», сообщил 11 апреля RNS источник, знакомый с ходом переговоров.

В октябре «ИФК Техник», структура лизинговой компании ИФК, выполняющая техническое обслуживание самолетов российского производства, подала к авиакомпании «Трансаэро» иск на 270,2 млн рублей.