19 мая, AEX.RU –  Министерство Обороны Российской Федерации станет первым заказчиком нового многоцелевого вертолёта Ми-38 производства ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).  Министерство Обороны России совместно с АО «Вертолеты России» приняло решение о порядке и сроках поступления вертолётов Ми-38 в ВКС РФ. Прорабатывается возможность закладки определенных решением параметров поставок вертолета в проект следующей программы вооружения, сообщает пресс-служба "Вертолетов России". 

Данное решение предусматривает проведение совместных летных испытаний новой версии среднего многоцелевого вертолета Ми-38, оснащённого и оборудованного под нужды Министерства Обороны и имеющего в составе исключительно агрегаты и комплектующие отечественного производства. Транспортная версия вертолёта Ми-38 позволяет наращивать функционал и расширять область его применения, создавая специализированные версии, в том числе «арктический» вариант вертолета. Новая машина пройдет ряд летных испытаний на соответствие требованиям  армии. По их результатам будут спланированы закупки вертолета Ми-38 для нужд ВКС. 

«Одним из главных приоритетов холдинга «Вертолеты России» является укрепление обо-роноспособности страны. Мы осознаем всю необходимость независимости нашей продук-ции от зарубежных поставок комплектующих и агрегатов. В связи с этим мы работаем над обеспечением максимального импортозамещения в рамках производства вертолетной тех-ники, которая поставляется Министерству обороны в рамках гособоронзаказа», - заявил ге-неральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. 

Ми-38 – многоцелевой вертолет средней грузоподъемности. Он оснащен новыми высоко-экономичными двигателями ТВ7-117В отечественного производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом с индикацией данных на пяти ЖК-дисплеях. Вертолет имеет много прогрессивных особенностей — на машине используются композитные материалы, в том числе в несущем и хвостовом винтах. Ми-38 – один из са-мых высокоавтоматизированных гражданских вертолетов в мире: пилотажно-навигационный комплекс позволяет выполнять в автоматическом режиме полет по маршруту, посадку, висение и стабилизацию на любом режиме полета. Установленный на Ми-38 интегрированный комплекс бортового оборудования ИБКО-38 обеспечивает экипаж информацией в объеме и качестве, обеспечивающем высокий уровень безопасности выполнения полетов. Первый фюзеляж серийного Ми-38 уже собран на Казанском вертолетном заводе. 

Многоцелевой вертолет Ми-38 может применяться для перевозки грузов и пассажиров, в том числе VIP, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета и летающего госпиталя, а также для полетов над водной поверхностью. Благодаря использованным тех-ническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемно-сти, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Кроме того, он может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая мор-ской, тропический и холодный климаты.

Потенциальные возможности вертолета в сочетании с упрощенными процедурами технического обслуживания, высокими летно-техническими характеристиками и возможностью обеспечения повышенного комфорта в салоне делают Ми-38 весьма привлекательным как для Минобороны России, так и для иных потенциальных эксплуатантов техники.