4 августа 2016 г., AEX.RU –  В Главгосэкспертизе России закончено рассмотрение проекта строительства нового пассажирского терминала в аэропортовом комплексе Саранска. Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют техническим регламентам и иным установленным требованиям, а проектная документация – результатам инженерных изысканий. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект".

По итогам рассмотрения Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по объекту капитального строительства «Пассажирский терминал аэропортового комплекса г. Саранска». 

"Строительство нового терминала в аэропорту Саранска запланировано в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации "О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу", предусматривающим масштабную подготовку города к чемпионату и модернизацию муниципальной транспортной инфраструктуры, в том числе строительство и реконструкцию всей наземной инфраструктуры аэропорта. Новая транспортная стратегия Саранска – это возведение путепроводов и двухуровневой транспортной развязки вокруг «Мордовия-Арены», реконструкция дороги, которая соединит стадион, центр города и аэропорт, обновление железной дороги и многие другие транспортные решения", - уточнили в Аэропроекте.

Реконструкция аэропорта – отдельный масштабный проект подготовки города к ЧМ-2018. В настоящее время в аэропорту Саранска действует только одна взлетно-посадочная полоса класса «В», пригодная для взлета и посадки воздушных судов типа Ту-134, Ан-24, Як-42, Як-40, Ан-26 и вертолетов всех типов. По завершении реконструкции взлетно-посадочная полоса значительно увеличится, перрон расширится до 20 стоянок для воздушных судов, так что аэропорт сможет принимать самолеты Boeing 737-800, Airbus A320 и аналогичные им по массе. 

Новое здание аэровокзала представляет собой двухэтажное прямоугольное здание, на первом этаже которого будут размещены функциональные зоны – зал ожидания, зал регистрации вылета и прилета, зоны обработки багажа, медпункт и помещения служебного назначения. В торце здания будет расположен зал для привилегированных пассажиров с отдельным входом. Второй этаж предназначен для зала ожидания вылета, комнаты матери и ребенка, технических и офисных помещения аэропортовых служб. Пропускная способность аэровокзала увеличится со 100 до 1360 человек в час.