20 октября 2017 г., AEX.RU –  Федеральная антимонопольная служба подготовила проект тарифов на услуги в ростовском аэропорту «Платов», построенном «Аэропортами регионов» Виктора Вексельберга, который начнет принимать рейсы в декабре. Соответствующий документ опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов.  Об этом сообщает РБК

Тарифы для «Платова» оказались выше, чем для действующего ростовского аэропорта, следует из текста проекта. Для российских авиакомпаний сбор за взлет и посадку может составить 547 руб. за тонну максимальной взлетной массы (т/ мвм). Для действующего аэропорта Ростова тариф на 59% ниже и составляет 344 руб. за 1 т/мвм. За обеспечение авиационной безопасности в «Платове» с авиакомпаний будут брать 1032 руб. за 1 т/мвм, что в 3,2 раза больше, чем в действующем аэропорту, за пользование аэровокзалом — 238 руб. за пассажира на внутренних линиях (в 4,6 раза выше) и 371 руб. за пассажира на международных рейсах (в 11,6 раза выше). Обслуживание пассажиров обойдется 264 руб. на человека на внутренних (в 2 раза выше) и 870 руб. — на международных линиях (в 3,1 раза выше).

«Очевидно, что строительство новой аэропортовой инфраструктуры требует многомиллиардных инвестиций. Это естественным образом ведет к изменению тарифов, которые утверждаются ФАС по принятой методике, учитывающей эти затраты», — подтвердил представитель «Аэропортов регионов». По его словам, авиакомпании относятся «с пониманием» к тому, что в новых аэропортах тарифы выше, «так как новая современная технологичная инфраструктура работает в том числе и для них, и общее качество обслуживания заметно улучшается». Но он подчеркнул, что предложенные тарифы — только проект, а итоговые расценки еще могут измениться.

Подробнее