8 ноября 2017 г., AEX.RU – Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) стремится ввести новые стандарты, касающиеся выбросов углекислого газа в атмосферу при эксплуатации самолетов, сообщило агентство во вторник. Об этом пишет Прайм.

Стандарты выработаны по итогам февральского заседания Комитета охраны окружающей среды от воздействия авиации (CAEP 10) Международной организации гражданской авиации (ICAO) в 2016 году. При этом кроме норм, затрагивающих конструкцию самолетов в целом, инициатива предполагает и более жесткое регулирование при создании авиадвигателей.

Причиной нововведений является желание стимулировать включение новейших технологий эффективности в авиапроизводстве и сократить выбросы углекислого газа в атмосферу, указывает EASA.

"Эти новые стандарты авиаотрасли должны способствовать улучшению качества воздуха, а также достижению общей цели Парижского соглашения в рамках рамочной конвенции ООН об изменении климата", - добавляет агентство.

"EASA планирует, что вновь разработанные типы самолетов должны соответствовать стандартам выбросов CO2 начиная с 1 января 2020 года, а самолеты, уже находящиеся в производстве, должны соответствовать стандартам по выбросам начиная с 1 января 2023 года", - также уточняется в пресс-релизе агентства.

Теперь инициатива будет отправлена на рассмотрение в Еврокомиссию.