20 декабря 2017 г., AEX.RU –  Грузовой оператор международного аэропорта "Шереметьево" «Москва Карго» приступил к коммерческой эксплуатации инновационного и крупнейшего в России грузового комплекса. Новый грузовой терминал площадью 43200 кв. м, рассчитанный на обработку 380000 тонн грузов в год, оснащен не имеющими аналогов в РФ инновационными системами, которые обеспечивают автоматизацию 60% производственных процессов. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.

Председатель Совета Директоров АО «МАШ» Александр Пономаренко особо подчеркнул: «Значительный рост грузооборота в аэропорту Шереметьево и растущие потребности грузовых авиакомпаний, обусловленные общемировой тенденцией увеличения объема грузоперевозок, определяют цели стратегического развития Международного аэропорта Шереметьево: стать глобальным грузовым хабом Европы. Эту амбициозную задачу мы решаем вместе с нашими ключевыми партнерами: базовым перевозчиком ПАО «Аэрофлот», грузовой компанией «Волга-Днепр» и другими грузовыми операторами. К 2024 году мы рассчитываем ежегодно обрабатывать более 700 тыс. тонн грузов. Для этого уже в 2018 г. мы приступаем к проектированию и строительству второй очереди нового грузового терминала, рассчитанного на обработку дополнительно 380 тыс тонн грузов в год».

Грузовой комплекс, который запущен в "Шереметьево" осенью 2017 года, отвечает высшим международным требованиям в области наземного обслуживания грузов и значительно превосходит по уровню технической оснащенности все аналоги в России. Комплекс оснащен уникальной для РФ автоматизированной системой хранения и обработки грузов всех классов компании Lödige. Автоматизация операций производственного цикла достигает 60%. На обслуживание в новый грузовой комплекс поэтапно в течение двух месяцев был полностью переведен весь грузооборот внутренних воздушных линий. Это рекордные сроки для запуска автоматизированных терминалов такого масштаба. В результате в настоящее время новый терминал принимает и выдает порядка 250 тонн груза в сутки по всей внутренней маршрутной сети. На этапе пуско-наладочных работ и опытной эксплуатации было проведено дополнительное практическое обучение персонала для работы с системами и оборудованием, никогда ранее не применявшимся в России. Оптимизация технологии приемки груза проводилась с учетом ежедневного анализа пожеланий и предложений агентов по продаже грузовых перевозок. После формирования устойчивых циклов приемки и комплектации производственная практика доказала, что на новом оборудовании комплектация груза завершается на 1,5 – 2 часа раньше, чем на предыдущем, рассказали в аэропорту.

На данный момент начинается постепенный перевод международных рейсов на обслуживание в новый терминал, полное завершение перевода грузов международных воздушных линий запланировано на конец января 2018 года. По итогам 11 месяцев 2017 г. динамика роста общего объема грузовых перевозок «Москва Карго» по сравнению с прошедшим годом составила 35%. Увеличение трансферных грузов через аэропорт "Шереметьево" достигло 80% по отношению к аналогичному периоду прошлого года.