Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Новости 1 марта 2017 г.     


Суд отложил на 24 мая рассмотрение отчета о ходе банкротства "Трансаэро"

Тема: Банкротство авиакомпании "Трансаэро"

Переслать новость другу

увеличить
Boeing 737-800 авиакомпании "Трансаэро"
Фото: Кондратов Алексей
Boeing 737-800 авиакомпании "Трансаэро"
Фото: Кондратов Алексей

1 марта 2017 г., AEX.RU –  Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти отложил на 24 мая рассмотрение отчета временного управляющего авиакомпании «Трансаэро» Михаила Котова о ходе процедуры банкротства, сообщили РАПСИ в суде.

Управляющий сообщил, что в настоящее время не проведено собрание кредиторов должника, на рассмотрении находятся требования кредиторов.

Также суд отклонил ходатайство Совета ассоциации «Саморегулируемая организация арбитражных управляющих «Меркурий» об отстранении Котова. Ранее председатель совета ассоциации Артур Трапицын направил в суд информацию о том, что решением от 31 января Котов по его собственному заявлению исключен из числа членов СРО. Ассоциация сообщила об избрании кандидатуры арбитражного управляющего Валентины Гаран для утверждения ее временным управляющим ОАО «Авиационная компания «Трансаэро».

Арбитраж по требованию Сбербанка 23 декабря 2015 года ввел в «Трансаэро» процедуру наблюдения сроком на полгода. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд 21 марта 2016 года оставил без изменения определение первой инстанции о введении процедуры наблюдения в авиакомпании.

Руководство ОАО «АК «Трансаэро» в ноябре 2016 года представило план работ по возобновлению деятельности авиакомпании. В документе говорится, что руководство «Трансаэро» во главе с генеральным директором Александром Бурдиным проанализировало варианты действий, которые позволили бы осуществить возврат денежных средств кредиторам через перезапуск авиакомпании на основе ее активов.

Новая авиакомпания, созданная на базе «Трансаэро», на первом этапе планирует не входить в высококонкурентный и перегруженный Московский авиаузел, избегая лобовой конкуренции с крупнейшими авиакомпаниями, а создать компанию двойного базирования: Северного (Санкт-Петербург) и Южного (Сочи, Краснодар, Симферополь) направлений. Авиаперевозчик постарается «занять оголенные рыночные ниши, которые остались после ухода «Трансаэро», а также быстрорастущий и сегментированный туристический рынок Юга России».

По информации Бурдина, «к 2018 году парк авиакомпании может состоять из 30 самолетов: 15 самолетов Boeing 737-800, 10 самолетов Boeing 737 MAX и 5 самолетов SSJ 100 для обслуживания региональных ниш. Численность персонала новой авиакомпании будет оптимизирована. Планируется, что бывший персонал «Трансаэро» составит основу штатного расписания. К 2018 году летный персонал компании будет насчитывать 237 пилотов и 455 бортпроводников». 

Предполагаемые инвестиции в новую авиакомпанию могут составить до 75 миллионов долларов до конца 2018 года включительно, говорится в документе. «Выход на безубыточность ожидается к концу 2018 года. К 2020 году объем выручки может составить 36 миллиардов рублей.

Авиакомпания «Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами, по некоторым оценкам, около 250 миллиардов рублей. Компания не осуществляет полеты с 26 октября 2015 года.



Другие сообщения

8 июня 2017 г.
 
7 июня 2017 г.
 
5 июня 2017 г.
 
26 мая 2017 г.
 
25 мая 2017 г.
 


← Назад | Вперед →  
 
 

AVIARU Network в соцсетях




комментарии (0):




 

 









Новости






Архив:

Июнь
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930   

 

 

 

 

Реклама от YouDo
Автомобильные перевозки: перевозка плит бетонных цена, подробности тут.
Автомобильные перевозки: вызвать эвакуатор кутузовская, полное описание.
Автоперевозки: аренда авто в Москве, рекомендуем!
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

© Aviation Explorer