20 марта 2017 г., AEX.RU –  Управляющий директор — генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев 16 марта рассказал о ходе лётных испытаний перспективного двигателя ПД-14, разработанного конструкторским бюро. Первый этап лётных испытаний был завершен в 2016 году, в данный момент заканчивается второй этап. Об этом сообщает Новый Компаньон.

«Немного не повезло с погодой — вы видели, что творилось в последнее время в Москве, больше двух недель мы не летали. Но сейчас испытания возобновились, и думаю, что до конца марта мы отлетаем второй этап. Наконец, уже собирается двигатель, который будет летать в третьем этапе испытаний, уже сертификационном», — пояснил он.

По словам Александра Иноземцева, сроки сертификации двигателя ПД-14 остаются неизменными.  «Пока мы держимся за апрель 2018 года, и валидацию в Европе в 2018 году», — заявляет генеральный конструктор.

Двигатель ПД-14 (перспективный двигатель тягой 14 тонн) — проект перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей с тягой на взлёте от 9 до 18 тонн, разрабатываемый предприятиями ОДК. Головным разработчикам является АО «ОДК-Авиадвигатель», головным изготовителем — АО «ОДК-ПМ». Семейство двигателей ПД предназначено для установки на самолёты МС-21.