23 ноября 2018 г., AEX.RU –  Авиакомпаниям, эксплуатирующим самолеты Superjet 100 с двигателями SaM-146, следует приобретать запасные силовые установки для обеспечения непрерывности их деятельности. Так считают в компании-производителе PowerJet, сообщает Прайм.

SaM-146 — двигатель, устанавливаемый на Superjet 100. Производством занимается российско-французская PowerJet — совместное предприятие Safran и НПО "Сатурн".

Ранее в четверг газета "Ведомости" написала, что нормальный налет самолету SSJ 100 не удается показывать прежде всего из-за проблем с двигателями. Причина – нехватка и длительные сроки поставки запчастей при поломках. Проблемы SaM-146 возникают в так называемой горячей части двигателя, где сжигается топливо.

"Авиакомпании могут обеспечить свою деятельность, инвестируя в запасные двигатели и запчасти", — заявили в компании.

Как отметили в PowerJet, производитель учел "детские болезни" SaM-146 и в настоящий момент компания постоянно инвестирует в улучшение характеристик двигателей.