7 декабря 2018 г., AEX.RU –  Специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» провели комплексный эксперимент по моделированию деятельности экипажа перспективного пилотируемого корабля (ПТК) «Федерация» в процессе пилотируемого полёта.
 
"В РКК "Энергия" на стенде эргономической отработки проводится комплексный эксперимент по моделированию деятельности экипажа перспективного пилотируемого корабля "Федерация" в процессе пилотируемого полета. Испытателям предстоит впервые отработать целый комплекс полетных операций в ходе одной циклограммы - смоделировать предстартовую подготовку корабля, его выведение на орбиту, сближение и стыковку с Международной космической станцией", - говорится в сообщении.
 
Сближение с МКС будет проходить по короткой, трехвитковой, схеме, выполнение программы полета займет около пяти часов. Действиями экипажа корабля из трех человек (командир, второй пилот и ученый, который отвечает за выполнение научной программы на борту) руководит условный Центр управления полетами. Группа анализа помогает космонавтам работать с бортовыми системами и выполнять программу полета, уточнили на предприятии.
 
В составе испытательной бригады - команда специалистов РКК "Энергия": проектанты, конструкторы, космонавты- испытатели летно-космического центра корпорации, а также представители Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина и Института медико-биологических проблем РАН.
 
«Наша задача состоит в том, чтобы отработать организацию и основные алгоритмы деятельности экипажа. Мы планируем и дальше развивать эту технологию проведения экспериментов целой командой специалистов. Здесь всё по-настоящему, кроме невесомости. Но её отсутствие скорее усложняет работу экипажа – необходимо строже подходить к оценке эргономических характеристик командного отсека», – рассказал заместитель руководителя Лётно-космического центра РКК «Энергия» Марк Серов.
 
Серия экспериментов по оценке человеко-машинного интерфейса ПТК «Федерация» продлится до конца года. На основе полученных данных будет разработана эксплуатационная документация для проведения лётных испытаний нового корабля.