9 июля 2018 г., AEX.RU –  Пожар на Иркутском авиазаводе корпорации "Иркут" не повлияет на планы по выпуску нового российского пассажирского лайнера МС-21, сообщили на авиазаводе. Об этом пишет Интерфакс-АВН.
       
"Это никак не повлияет на выпуск МС-21, а также многофункционального истребителя Су-30 и учебно-боевого Як-130. Производство завода не нарушено. Цеха по окончательной сборке находятся на серьезном удалении от пострадавшего цеха", - сказал сотрудник предприятия.
       
Ранее сообщалось о том, что на Иркутском авиазаводе загорелся один из цехов - анодно-малярный. Все работники цеха были эвакуированы, никто, по предварительным данным, не пострадал.
       
Сообщалось также, что в 2017 году "Иркут" собрал первый лайнер МС-21-300. Сейчас он проходит летные испытания на аэродроме Летно-исследовательского института (ЛИИ) им. М.М.Громова (г.Жуковский).
       
В конце марта "Иркут" сообщил, что на Иркутском авиазаводе завершена постройка второго опытного самолета МС-21-300, предназначенного для проведения летных испытаний. В мае второй летный образец совершил свой первый полет.
     
 Всего в летных испытаниях будет задействовано 4 самолета МС-21-300.
       
Семейство пассажирских узкофюзеляжных лайнеров МС-21 ("Магистральный самолет XXI века") - гражданский проект корпорации "Иркут". Базовой версией самолета является МС-21-300 вместимостью 180-200 мест, кроме того, предполагается запуск производства МС-21-200 вместимостью 150 мест, а также МС-21-400 на более чем 200 пассажиров. С 2020 года "Иркут" планирует ежегодно производить по 20 МС-21, с 2023 года - увеличить производство до 70 машин в год, заявляли ранее в корпорации. 
       
В настоящее время у "Иркута" подписаны твердые контракты на поставку 175 самолетов МС-21 с "дочкой" госкорпорации "Ростех" "Авиакапитал-Сервис" (85 самолетов), подконтрольной ОАК "Ильюшин Финанс Ко" (50), "ВЭБ-лизингом" (30) и авиакомпанией "ИрАэро".