← Назад

Главная Новости 23 января 2019 г.

ХГАПП ставит целью восстановление серийного производства Ан-74

Ан-74
Фото с сайта airwar.ru

23 января 2019 г., AEX.RU –  Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) за последнее полугодие увеличило объемы производства в 1,6 раза, однако загрузка предприятия по-прежнему незначительна, сообщил генеральный директор ХГАПП Сергей Задорожный.  Об этом пишет Интерфакс Украина.

"Мы сегодня регулярно выплачиваем заработную плату, но не всему коллективу а исключительно тем, кто выполняет задачи, которые сейчас ставятся... Порядка 6-9% всего имеющегося оборудования сегодня задействовано. Поэтому цель наша - восстановить серийное производство самолетов Ан-74. Госзаказ в виде двух машин даст возможность сегодня загрузить предприятие достаточно серьезно", - сказал С.Задорожный на совещании в Харьковской облгосадминистрации.

Отвечая на вопросы министра внутренних дел Арсена Авакова о возможностях серийного производства легкого самолета ХАЗ-30, С.Задорожный отметил, что под производство этого самолета выделена отдельная линия.

"На первом этапе при наличии заказа машин 10 в год сделаем", - сказал С.Задорожный. Аваков попросил подготовить предложение, чтобы МВД могло проанализировать и сравнить ХАЗ-30 с самолетами Diamond того же класса.

Как сообщалось, ранее во вторник А.Аваков заявил, что министерство внутренних дел рассматривает возможность закупки отечественных самолетов для нужд Нацгвардии и ГСЧС. В частности, по его словам, МВД планирует купить 2 Ан-74 ТК200 у ХГАПП.

Летом 2012 года ХГАПП презентовал двухместный легкий самолет ХАЗ-30, разработанный конструкторским бюро предприятия. Этот самолет предназначен для первоначального обучения курсантов летных училищ военной и гражданской авиации, а также пилотов аэроклубов и для выполнения полетов частными лицами.

ХАЗ-30 оснащен австрийским двигателем Rotax-912 ULS с тянущим трехлопастным воздушным винтом. Его максимальная скорость - 200 км/ч, длина разбега - 100 м, длина пробега - 100 м. Максимальная взлетная масса самолета составляет 650 кг, максимальная посадочная масса - 650 кг, максимальная масса снаряженного самолета - 565 кг, мсса пустого самолета - 395 кг. Самолет выполняет взлет и посадку с ВПП с искусственным и грунтовым покрытием.



 
 



комментарии (0):




 

 



URL: http://www.aex.ru/news/2019/1/23/192873/