25 марта 2019 г., AEX.RU –  Федеральное авиационное управление (ФАУ) США в предварительном порядке одобрило разработанное специалистами корпорации Boeing обновление к программному обеспечению (ПО), позволяющее более плавно реагировать на резкое заваливание самолетов серии Boeing 737 MAX на крыло. Об этом сообщила в субботу газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники, передает ТАСС.

По данным источников, изменения внесены в систему предотвращения заваливания на одно из крыльев. Обновленная система в случае такого маневра не подавляет остальное оборудование в рубке самолета и не реагирует на ложные показания одного или двух датчиков. Модификация позволяет автоматически опустить носовую часть самолета только один раз и на 10 секунд в том случае, если Boeing 737 MAX угрожает крен на одну сторону или резкая потеря высоты.

Кроме того, ФАУ также одобрило изменения в программу подготовки летчиков самолетов данной серии. Эти изменения связаны с катастрофой Boeing индонезийской авиакомпании Lion Air. Корпорации предстоит проверить обновление ПО и иные изменения в ходе испытаний в лабораторных условиях на земле, а затем в воздухе. Этот этап возможно завершить через несколько недель, уточняет The Wall Street Journal.

Две недели назад по решению Федерального авиационного управления США полеты Boeing 737 MAX на территории США приостановили в связи с произошедшей 10 марта авиакатастрофой в Эфиопии.