Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Новости 10 января 2020 г.


Обледенение самолета назвали основной версией авиакатастрофы в Казахстане

Сюжет: Катастрофа самолета Fokker 100 авиакомпании Bek Air в аэропорту Алма-Аты 27 декабря

Переслать новость другу

Катастрофа самолета Fokker 100 авиакомпании Bek Air в аэропорту Алма-Аты 27 декабря
Фото из сети микроблогов Twitter

10 января 2020 г., AEX.RU –  Комиссия по расследованию катастрофы самолета Bek Air близ Алма-Аты называет обледенение воздушного судна основной версией инцидента. Об этом рассказал заместитель премьер-министра Казахстана Роман Скляр, сообщает "Интерфакс".

К таким выводам эксперты пришли на основании изученной метеорологической информации и анализа данных бортового самописца, сказал Скляр на пресс-конференции в Нур-Султане в пятницу.

По данным вице-премьера, всего комиссией в ходе расследования было выдвинуто четыре версии катастрофы самолета. "Первая - нарушение коммерческой загрузки и центровки воздушного судна, второе - воздействие внешних факторов, таких как метеоусловия, сдвиг ветра, спутная струя и обледенение, третье - ошибка экипажа в технике пилотирования, четвертое - отказ авиационной техники", - уточнил он.

В свою очередь, генеральный директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко, выступая на пресс-конференции, заявил, что расследование катастрофы лайнера может занять длительное время.

"Несмотря на усиленный режим работы, мировая практика показывает, что расследование подобных авиационных происшествий занимает не менее нескольких месяцев, а иногда более года. В основном на сроки расследования влияет, и (все - ИФ) зависит от глубины и объемов необходимых исследований. Следует принимать и чисто процедурные, временные факторы", - сказал Сороченко.

Самолет Fokker-100 авиакомпании Bek Air сообщением "Алма-Ата - Нур-Султа" 27 декабря 2019 года после вылета из аэропорта потерял высоту, пробил бетонное ограждение, столкнулся с двухэтажным строением и упал в районе жилого сектора.

В результате катастрофы погибли 12 человек, в том числе командир воздушного судна, пострадали 67 человек, 49 из которых были госпитализированы. Всего на борту самолета находились 93 пассажира и пять членов экипажа.

По факту катастрофы самолета МВД Казахстана ведет досудебное расследование по статье "Нарушение правил безопасности при эксплуатации транспортного средства" Уголовного кодекса республики.

Премьер-министр Аскар Мамин ранее заявлял, что правительственная комиссия по расследованию причин катастрофы должна подвести предварительные итоги своей работы к 10 января.



 
 

AVIARU Network в соцсетях


Другие сообщения в сюжете

20 февраля 2020 г.
 
7 февраля 2020 г.
 
4 февраля 2020 г.
 
24 января 2020 г.
 
24 января 2020 г.
 


комментарии (0):




 

 







Новости






Архив:

Февраль
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
242526272829     

 

 

 

 

Реклама от YouDo
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer