17 ноября 2020 г., AEX.RU – В рамках модернизации испытательной базы Научно-производственного объединения «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») специалисты компании «Протон-ПМ» разработали и ввели в эксплуатацию автоматизированную систему, предназначенную для управления испытаниями рабочего колеса турбины ракетного двигателя.

«Созданная система не только помогает достичь заданных параметров испытания узла на прочность, но и поддерживать их в достаточно узком диапазоне в течение всего процесса, — объясняет начальник отдела автоматизированных систем управления техпроцессами Протон-ПМ Александр Зырянов. — С этой целью мы разработали ПИД-регуляторы, которые, непрерывно наблюдая за параметрами, автоматически поддерживают их в нужном коридоре значений».

Система позволяет автоматически управлять исполнительными механизмами стенда, в реальном времени отображать параметры управления в виде мнемосхем, регистрировать измерительную информацию, обрабатывать параметры, формировать протокол испытания. Интерфейс и принципы работы интуитивно понятны, что облегчает процесс обучения пользователей. Более того, разработчики предусмотрели запас по каналам измерения и управления, по оборудованию, а значит, систему можно перепрограммировать под решение новых задач.

«С вводом в эксплуатацию новой системы испытания рабочего колеса турбины будут проходить эффективнее, — подчёркивает заместитель начальника отдела 754 по производству НПО Энергомаш Павел Сухинин. — Раньше приходилось задействовать сразу пять специалистов: двое работали за электропультами, ещё двое регистрировали и измеряли параметры, один вручную регулировал температуру горячего газа с пневмопульта. Сейчас испытание может проводиться силами одного специалиста с автоматизированного рабочего места. Кроме того, предусмотрена аварийная защита, которая при превышении или занижении параметров, автоматически прекратит испытание».

Протон-ПМ продолжает выполнять договорные обязательства в рамках модернизации испытательной базы НПО Энергомаш. До конца 2020 года планируется ввести в эксплуатацию ещё две автоматизированные системы управления испытаниями: подшипников окислителя, а также подшипников горючего и крыльчаток. Обе они уже смонтированы на объектах заказчика. В 2021-м специалисты предприятия намерены завершить проект по созданию современной системы регистрации параметров при огневых испытаниях ракетных двигателей.