2 декабря 2020 г., AviaStat.ru – Росавиация приняла заявку корпорации «Иркут» на получение одобрения главного изменения конструкции самолета SuperJet 100, заключающегося в введении модификации самолета – SuperJet-NEW. Об этом говорится в материалах ведомства.

«Росавиацией принята в работу заявка ПАО «Корпорация «Иркут» на получение одобрения главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95 (SSJ 100), заключающегося во введении новой модели самолета – RRJ-95NEW-100 (SSJ-NEW) в рамках импортозамещения комплектующих изделий», - говорится в сообщении Росавиации.

Напомним, в апреле 2018 года было анонсировано создание модели SuperJet 100R (SSJ 100R), в которой доля российских комплектующих будет увеличена на 10—15 %, по сравнению с базовой версией SSJ 100. В апреле 2019 года был озвучен план о пересмотре программы в пользу максимального импортозамещения компонентов и систем, названной SSJ-NEW (RRJ-95NEW-100), взамен SSJ 100R. 

По оценке 2020 года, разработка SSJ-NEW должна полностью завершиться к 2023 году и обойдется в 120–130 млрд рублей, включая создание двигателя ПД-8, на который будет потрачена примерно половина выделенной суммы. Получение сертификата типа ожидается в 2023 году.