19 апреля 2021 г., AEX.RU – Потенциальные электрические неполадки самолетов Boeing 737 MAX могут затрагивать большее число компонентов, чем предполагалось ранее, сообщила газета The Wall Street Journal. Об этом пишет ТАСС.

На прошлой неделе авиастроительная компания Boeing рекомендовала 16 своим клиентам устранить потенциальную проблему с электрическим оборудованием в конкретной группе самолетов 737 MAX до начала дальнейших полетов и добавила, что известит клиентов о конкретных номерах бортов, затронутых проблемой, а также даст указания относительно соответствующих действий по устранению проблемы.

Проблема связана с нанесением лакокрасочного покрытия в начале 2019 года. Применяемая тогда технология может влиять на заземление систем самолета и затрагивать панель приборов в кабине пилотов и запасную систему электропитания. Потенциальные неполадки могут присутствовать в 90 авиалайнерах, переданных авиакомпаниям, и во многих самолетах, которые еще не были переданы заказчикам.

Отмечается, что пассажирские авиаперевозчики рассчитывают на Boeing 737 MAX в свете увеличения пассажиропотока. В то же время компании, занимающиеся грузоперевозками, не испытали проблем из-за приостановки использования этих самолетов и смогли перераспределить нагрузку на другие транспортные средства.

Эксплуатация Boeing 737 MAX прерывалась ранее из-за технических проблем, вызвавших две катастрофы. 10 марта 2019 года в Эфиопии разбился Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, погибли 157 человек. 29 октября 2018 года жертвами катастрофы самолета аналогичной модели компании Lion Air в Индонезии стали 189 человек. Руководство корпорации Boeing признало, что в обоих случаях на борту воздушных судов перед тем, как они разбились, имел место сбой в работе системы улучшения характеристик маневренности. После этого многие страны, включая Россию, США и государства Евросоюза, по соображениям безопасности приостанавливали эксплуатацию самолетов этой серии.