15 июля 2021 г., AEX.RU – Новые обстоятельства катастрофы с Ан-26 на Камчатке были получены в результате предварительных данных расшифровки бортового самописца. Об этом в четверг, 15 июля, сообщает газета "Известия".

По сведениям, вылет по маршруту был запланирован на 5 июля 23:00 (UTC), однако из-за метеоусловий Паланы он был задержан на два часа.

После пролета точки Мануб (контрольная точка пункта обязательного донесения) экипаж планировал выполнить заход через ОПРС (отдельная приводная радиостанция) с последующим визуальным маневрированием на взлетно-посадочную полосу. Этот маневр должен выполняться самолетом на низкой скорости, так как это уменьшает радиусы разворота.

Исходя из данных расшифровки, во время этого маневра диспетчер указала, что самолет следует курсом на 30 градусов левее, чем нужно, на опасной высоте и с большой скоростью — порядка 340 км/ч.

Впоследствии экипаж сообщил о снижении до высоты 600 м, при этом о занятии этой высоты не докладывал, дальнейшее снижение не запрашивал. После чего самолет был выведен на курс 140 градусов и следовал так вплоть до столкновения со скалой.

Предположительно, экипаж был полностью дезориентирован и не принял информацию от диспетчера. В данный момент специалисты склоняются к тому, что причина катастрофы Ан-26 — ошибка экипажа.