4 декабря 2024 г., AviaStat.ru – Специалисты управления проектирования аэродромных сооружений (управление № 2) института «Аэропроект» продолжают работы по актуализации федеральных авиационных правил (ФАП-262) «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов» с рассмотрением их пилотной версии на предмет замечаний и предложений. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу «Аэропроекта».

Как отмечается в сообщении института, целью проводимой работы стала актуализация нормативной документации с учетом опыта проектирования современных аэропортовых комплексов, реконструкции и строительства аэродромных сооружений и получения положительных заключений государственной экспертизы по объектам гражданской авиации в Грозном, Махачкале, Геленджике, Казани, Архангельске, Балаково и др.  

«Сформированные предложения позволят оптимизировать размещение светосигнального оборудования, в части установки огней приближения, устройства огней на смещенном пороге взлетно-посадочной полосы (ВПП), устройства входных огней на ВПП, необходимости установки стоп-огней у мест ожидания на аэродроме и размещения аэродромных знаков на аэродроме», – отметил начальник управления проектирования аэродромных сооружений Эдуард Цопанов.

Как отметила начальник отдела проектирования средств управления воздушным движением Ольга Игнатенко, также сформированы предложения по актуализации времени работы радиотехнического оборудования управления воздушным движением от резервных источников питания.