26 июня 2024 г., AviaStat.ru – Система контроля воздушного пространства (СКВП), которая способна обнаруживать не только самолеты или вертолеты, но и мини- и микродроны на предельно малых высотах, начала работать в Подмосковье. Об этом рассказал «Известиям» заместитель главного инженера компании-разработчика «Центральное конструкторское бюро аппаратостроения» из Тулы (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации «Ростех»).  Об этом пишет газета "Известия".

«Сделать так, чтобы радиолокационная станция (РЛС) видела истребитель или бомбардировщик — это доступно любому производителю в мире. Мы же можем обнаружить такие типы воздушных целей, как беспилотники коптерного типа размером с лист бумаги. Коптер, который несет на себе максимум видеокамеру, например Mavic 2, мы гарантированно обнаруживаем на дальностях до 4 км», — отметил заместитель главного инженера.

Эксперты подтвердили важное значение разработки. По их мнению, сейчас необходимо, чтобы Россия контролировала воздушное пространство над всей своей территорией.
«Сейчас мы работаем по «вспышкам», насыщая города системами контроля воздушного пространства, зенитно-ракетными комплексами, средствами радиоэлектронной борьбы, а также радиолокационными станциями после атак противника. Понятно, что в какое-то время был их дефицит. Сейчас проблема решается», — объяснил военный эксперт Алексей Леонков.

Характеристики у системы заявляются неплохие, важно, подтвердятся ли они во время эксплуатации, подчеркнул в разговоре с изданием военный эксперт Юрий Лямин.

«Относительно небольшие радиолокационные станции предназначены для того, чтобы обнаруживать маленькие дроны даже на небольших высотах. Благодаря им мы можем контролировать воздушное пространство, видеть различные летательные аппараты. По этой причине сейчас РЛС нужно очень много и их производство нужно наращивать», — подвел он итог.

По словам разработчиков, дрон типа «Баба-яга», а также беспилотные летательные аппараты (БПЛА) самолетного типа, например украинские «Фурии» или Mugin, которые наносят удары по промышленным объектам, СКВП обнаруживает на расстоянии от 15–18 км. Самолеты типа Cessna видит за 30 км, магистральный Boeing — более чем за 90 км.