17 июля 2024 г., AEX.RU – Позиция российской стороны по делу о катастрофе Boeing 777 в 2014 году остается неизменной, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Об этом сообщает ТАСС.

"Наша позиция хорошо известна: никакие доводы российской стороны не принимались во внимание, мы не участвовали в следствии", — указал представитель Кремля. "Поэтому наше отношение к этим выводам хорошо известно", — констатировал он.

Песков отказался комментировать слова министра иностранных дел Австралии Пенни Вонг об ответственности России за катастрофу Boeing 777: "В данном случае мы не считаем необходимым эти заявления комментировать".

В июне России прекратила участие в рассматриваемом Советом ICAO (Международная организация гражданской авиации) споре с Австралией и Нидерландами по делу о катастрофе самолета Boeing 777 компании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH17. В российском дипведомстве подчеркнули, что, "в отличие от ангажированного большинства в совете, Россия остается приверженной резолюции Совета Безопасности ООН 2166 (2014) и делу установления истинных причин авиакатастрофы рейса MH17, открыта для соответствующей работы". В Совете ICAO "западники и их сателлиты пусть теперь разбираются друг с другом", а РФ прекращает свое участие "в этом фарсе", добавили на Смоленской площади. В МИД отметили, что "Россия не признает правомочия совета рассматривать вбросы Австралии и Нидерландов, а также любые решения, которые будут им вынесены в связи с ними".

Как напомнили в МИД РФ, Австралия и Нидерланды инициировали в ICAO разирательство против России по соответствующему делу в 2014 году, заявляя, что Россия якобы нарушила статью Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года (Чикагская конвенция), обязывающую воздерживаться от применения оружия против гражданских воздушных судов в полете. Вопреки возражениям России, в марте 2023 года совет признал свою компетенцию рассматривать спор, тем самым взяв на себя несвойственные ему и не предусмотренные статьей 84 Чикагской конвенции функции уголовного суда или следственного органа, указали там. С этим решением Россия не согласна, она изначально не признавала и по-прежнему не признает компетенцию Совета в данном деле, добавили в министерстве. Несмотря на это, РФ продолжила участие в разбирательстве, поскольку исходила из того, что площадку ICAO возможно использовать для профессионального диалога на тему авиакатастрофы, отмечали в дипведомстве.

Как подчеркнули в МИД РФ, более чем за два года РФ представила в ICAO убедительную и обширную доказательственную базу юридического и фактологического характера. Она свидетельствует о непричастности страны к катастрофе. Россия довела эти доказательства до всех стран - членов совета.