22 августа 2024 г., AviaStat.ru – Доля расходов авиакомпаний в структуре общих затрат на покупку авиационного керосина для полетов внутри России практически не изменилась. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России.

"В структуре затрат авиакомпаний доля расходов на керосин на воздушных внутренних линиях практически не изменилась", – сказали в службе.

ФАС отметила, что изменение биржевой стоимости авиакеросина с 9 января по 20 августа составило 1,1%, а это ниже уровня инфляции. Служба также напомнила, что для снижения волатильности конечной цены авиакеросина в России есть меры поддержки потребителей - эксплуатантов воздушных судов. "Также предусмотрен демпфер и возвратные акцизы из бюджета для авиакомпаний, которые закупают авиакеросин. Для авиаперевозок в Дальневосточный федеральный округ реализуются программы субсидирования", – добавили в службе.

При этом ФАС обратила внимание, что конечная стоимость авиакеросина для авиакомпаний с учетом всех возвратных акцизов составила в июле 59,929 тыс. рублей за тонну. "Это позволяет сдерживать рост цен на другие услуги авиакомпаний", – подчеркнули в службе.