7 октября 2025 г., AviaStat.ru – Росавиация ожидает до 2030 года по пессимистичному прогнозу выбытия более 300 самолетов и 200 вертолетов, заявил глава ведомства Дмитрий Ядров на заседании комитета по экономической политике Совета Федерации. Об этом сообщает "Интерфакс".

"По пессимистичному прогнозу до 2030 года мы совместно с авиакомпаниями насчитываем выбытие порядка 339 самолетов: это 230 отечественных, в том числе которым 40-50-60 лет, и 109 иностранных (...) Помимо этого планируем выбытие 200 вертолетов: 190 отечественных и 10 иностранных", – сказал Ядров.

Сейчас, по его словам, парк 76 авиакомпаний, выполняющих 99% полетов, составляет 1135 воздушных судов, при этом фактически эксплуатируются 1088 машин.

Из 339 самолетов, эксплуатация которых может быть остановлена, большая часть – советские Ан-24, Ан-26, Ан-2 и Як-40, пояснил Ядров. Есть вероятность выбытия и части парка Superjet 100 – из-за ограниченного ресурса российско-французского двигателя SaM146. Речь идет о "паре десятков машин из полутора сотен, которые сейчас очень интенсивно эксплуатируются". По его словам, хороший среднесуточный налет Superjet демонстрируется, например, в "Азимуте" и Red Wings.

"Но сегодня у нас есть принятое решение по безопасному увеличению ресурса SaM146 до практически 11 тысяч циклов. Дальше есть план доказать, что SaM146 может безопасно эксплуатироваться до большего числа циклов", – заявил глава Росавиации.

Вместе с тем он напомнил о планах российской авиапромышленности начать серийный выпуск новых самолетов. До 2030 года, по его словам, "планируется получить около полутысячи новых машин нескольких типов". "В этом случае даже пессимистичный прогноз сокращения парка самолетов полностью нивелируется, и даже будет небольшой плюс по отношению к текущей ситуации", – сказал Ядров.