26 ноября 2025 г., AEX.RU – Затраты нидерландского правительства, связанные с расследованием катастрофы рейса MH17, составили к концу 2024 года 209,8 млн евро. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные в отчете Счетной палаты страны.

По данным ведомства, за 2024 год сумма выросла более чем на 11 млн евро и была направлена на "дипломатическую активность" и судебные процессы, которые Гаага ведет по этому делу в ряде международных инстанций – в том числе в Международной организации гражданской авиации (ICAO) и Европейском суде по правам человека (ЕСПЧ). Дополнительные средства пошли на компенсации, памятные мероприятия, архивирование материалов и содержание Национального монумента MH17 в Нидерландах.

Счетная палата уточняет, что большая часть затрат связана с продолжающимися процедурами в ICAO, где Нидерланды и Австралия ведут процесс против России. При этом в отчете подчеркивается, что в расчет не включены расходы частных лиц и компаний.

Пассажирский самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины, в результате чего погибли 298 человек – граждане 10 государств. Уголовное дело по факту катастрофы рассматривал окружной суд Гааги. В ноябре 2022 года инстанция признала виновными и заочно приговорила к пожизненному заключению троих человек – бывшего главу ополченцев ДНР Игоря Гиркина (Стрелкова) и его подчиненных Сергея Дубинского и Леонида Харченко. Четвертый обвиняемый Олег Пулатов был оправдан за неимением достаточного количества доказательств причастности к инциденту. Российские официальные лица неоднократно выражали недоверие к результатам работы следственной группы, указывали на безосновательность аргументов обвинения и нежелание использовать выводы Москвы в ходе расследования.

18 сентября МИД РФ сообщил о подаче в Суд ООН иска, оспаривающего решение ICAO о якобы причастности России к катастрофе самолета Boeing 777 компании Malaysia Airlines. Как напомнили в дипведомстве, ранее вопреки требованиям резолюции Совета Безопасности ООН 2166 Совет ICAO не посчитал нужным проводить "полное, тщательное и независимое международное расследование обстоятельств катастрофы, взяв на веру весьма сомнительные результаты технического и уголовного расследований под эгидой заинтересованной стороны – Нидерландов, с опорой на подтасованные "факты", предоставленные главным образом еще одной заинтересованной стороной – Украиной".

Совет ICAO является специализированным органом ООН, в который входят 193 государства. Решение по делу MH17 было принято голосованием, результаты которого не были обнародованы полностью, что вызывает дополнительные вопросы к прозрачности процедуры.