19 декабря 2025 г., AviaStat.ru – Отечественный самолет МС-21 превосходит иностранных конкурентов в ряде технических решений, а также имеет высокий уровень комфорта по сравнению с Boeing 737 и Airbus 320. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные госкорпорации "Ростех".

"Существенное преимущество МС-21 – высокий уровень комфорта для пассажиров за счет более широкого фюзеляжа по сравнению с Boeing 737 и Airbus 320. Впервые в этом классе самолет вышел на уровень, доступный только пассажирам широкофюзеляжных лайнеров: он имеет более просторный проход между креслами, увеличенные багажные полки и большие иллюминаторы", – рассказали в Ростехе.

"Также лайнер превосходит конкурентов в ряде технических решений. В частности, на МС-21 используются композитные материалы в силовых конструкциях, прежде всего – в крыле, что дает ему выигрыш по массе", – добавили в госкорпорации.

Там также отметили, что удовлетворение спроса на отечественный самолет МС-21 со стороны российских авиакомпаний в приоритете, потом будет прорабатываться выход на внешние рынки. 

"Сейчас в приоритете – удовлетворить спрос со стороны отечественных авиакомпаний. После этого прорабатывается выход на внешние рынки", – сказали в Ростехе. 

В госкорпорации отметили, что программа импортозамещенного МС-21 уже вышла на финишную прямую. Так, опытные самолеты выполняют испытательные полеты. "До завершения сертификации на Иркутском авиазаводе создается задел по серийным машинам. В разной степени готовности находится более 20 бортов", – добавили в Ростехе.

Президент России Владимир Путин на "Итогах года" дал высокую оценку МС-21, назвав его конкурентоспособным на мировых рынках.

Ранее сообщалось, что серийное производство и поставки МС-21 планируется начать в 2026 году. Как заявили 19 декабря в Минпромторге, уже законтрактовано 18 самолетов МС-21.