2 декабря 2025 г., AEX.RU – В Росавиации состоялось заседание Общественного совета при агентстве, на котором рассмотрели вопросы функционирования аэропортовых комплексов в осенне-зимнем сезоне. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации.

Основной темой повестки стало обеспечение устойчивой работы аэропортовых комплексов в осенне-зимний период, для чего одним из обязательных условий является наличие специальной аэропортовой техники (снегоуборочные и коммунально-дорожные машины, аэродромные тягачи и топливозаправщики, трапы и деайсеры и пр). Санкционное изолирование России стимулировало переориентирование рынка и поиск новых решений.

«Среди приоритетов импортозамещения в авиационной отрасли – создание и развитие производства специальной аэропортовой техники. Минтранс и Росавиация совместно с Минпромторгом сейчас формируют Межведомственную рабочую группу, которая займется подготовкой ряда предложений. В их числе – определение приоритетного перечня техники под импортозамещение и механизмов, позволяющих реализовать задачи», – отметил замруководителя Росавиации Сергей Страмоус.

Для ускорения перехода на отечественные технические средства, отвечающие современным требованиям, важно усилить сотрудничество между аэропортами и предприятиями промышленности, предложил исполнительный директор НКО «Международная Ассоциация Аэропортов» (МАА), член Общественного совета при Росавиации Сергей Никотин.

«На площадке, которую открыла наша Ассоциация совместно с ЭТП Газпромбанка, концентрируются основные потребности аэропортового сообщества, предложения промышленности, анализируется добросовестность поставщиков техники. Это очень важно на текущем этапе. Вместе с тем, для комплексного решения проблемы импортозамещения в области аэродромной спецтехники, считаем необходимым разработку и реализацию государственной программы, направленной на поддержку оснащения аэропортов высококачественной аэродромной техникой и оборудованием», – рассказал Никотин.

Участие в дискуссии также принял генеральный директор «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич. Он отметил, что у аэропортового холдинга большой опыт эксплуатации отечественной спецтехники. Для того, чтобы она могла конкурировать с иностранными аналогами, необходимы меры поддержки производителей и создание условий для приобретения в лизинг крупных партий техники.

«Обеспечение безопасности полетов на всех этапах работы гражданской авиации, в том числе в осенне-зимний период, остается приоритетной задачей для всех без исключенния участников отрасли. Поддерживаю инициативу более тесного взаимодействия с Минпромторгом по вопросам обеспечения операторов воздушных гаваней специальной аэродромной техникой. Ее производство в России должно отвечать требованиям по качеству на достойном уровне, с соответствующей сервисной поддержкой оборудования», – подытожил обсуждение вопроса руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Следующее заседание Общественного совета назначено на 19 декабря. Планируется обсудить состояние безопасности полетов в 2025 году и работу Росавиации в части предоставления госуслуг.