18 сентября 2025 г., AviaStat.ru – Отрасль малой авиации в РФ планомерно развивается, что подтверждают подписанные на Восточном экономическим форуме твердые контракты на поставку предприятиям альянса первых 50 самолетов ЛМС-901 «Байкал». Об этом AVIA.RU сообщил глава альянса "Аэрохимфлот" Клим Галиуллин.

«Мы начали с популяризации сферы, проведения конкурсов профмастерства, продолжили совершенствованием и гармонизацией законодательства и дошли до этапа технического перевооружения нашего авиапарка. На юбилейном Восточном экономическим форуме в этом году подписаны твердые контракты на поставку предприятиям альянса первых 50 самолетов ЛМС-901 «Байкал». Начнётся эксплуатация этих воздушных судов на авиационных работах и плавно дойдёт до перевозки пассажиров», сказал Галиуллин.

В альянсе "Аэрохимфлот" опровергли заявления, высказанные в некоторых СМИ о недостоверных сведений о «малой авиации», которые запугивают население, ухудшают экономическое положение отрасли и компрометируют деятельность государственных органов.

Участники и партнеры авиационного альянса «Аэрохимфлот» обратились к руководству средства массовой информации с призывом остановить поток дилетантских рассуждений о судьбе «малой авиации» в своём эфире. Поводом к обращению послужило выступление на телеканале ОТР гражданина, называющего себя председателем правления Ассоциации малых авиационных предприятий.

Профессионалов, десятилетия проработавших в отрасли и, без преувеличения, посвятивших свою жизнь гражданской авиации, возмутили несоответствующие действительности высказывания приглашенного лица, в частности, о системе подготовки пилотов в России.

«Система подготовки пилотов в стране имеет хорошие исторические корни, и мы придерживаемся этой системы. После лётных учебных заведений приходят неплохие ребята, и мы продолжаем их подготовку в производственных условиях. Так было, так есть и так должно быть», - сказал Николай Мязин, пилот с 15 000 часов налета, воспитавший не одно поколение авиационных специалистов гражданской авиации.

Альянс объединяет крупнейших эксплуатантов, сертифицированных Росавиацией и выполняющих транспортно-связные, лесоавиационные, авиационно-химические, санитарные и другие виды авиационных работ и часть коммерческих воздушных перевозок грузов и почты на лёгких самолетах и вертолетах.