23 января 2026 г., AviaStat.ru – Авиадиспетчеры в аэропорту Тюмени приступили к обслуживанию воздушного движения при одновременном использовании двух взлетно-посадочных полос. Это увеличит пропускную способность аэродрома за счет разделения потоков прибывающих и вылетающих воздушных судов, уменьшения времени руления, а также исключения участков со встречным движением. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Госкорпорации по ОрВД.

Обслуживание воздушного движения в аэропорту Рощино осуществляется с командно-диспетчерского пункта (КДП), введенного в январе 2024 года. КДП оснащен современным оборудованием и программным обеспечением российского производства. С вышки авиадиспетчеры могут наблюдать за обстановкой на летном поле с обзором 360 градусов. Также с целью снижения нагрузки на диспетчера руления в часы пик организован пункт обслуживания вылета «Деливери».

В ГК по ОрВД отмечают, что персонал Тюменского центра ОВД прошел теоретическую и практическую подготовку на тренажере с учетом изменений в структуре воздушного пространства аэродрома.

"Эти меры позволят подготовиться к росту пассажиропотока тюменской авиагавани, который ожидается после завершения строительства нового терминала", – добавили в пресс-службе госкорпорации.